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イイね!
2010年05月20日

このリコールは・・・

このリコールは・・・ レクサスのハンドル不具合によるリコール。
プリウスの時ほど騒がれませんが・・・

新聞には、所有者提供の動画の写真が載ってます。
動画を撮って新聞社に・・・
ディーラーがちゃんと対応してくれてないのが読みとれます。
お怒りの方がかなりいるでしょうね。

ハイテクも考え物ですね。
ブログ一覧 | クルマの話題 | クルマ
Posted at 2010/05/20 05:54:01

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この記事へのコメント

2010年5月20日 5:57
おはようございます。
動かぬ証拠になりますね。
新聞社に送るとはよっぽどかと思います。
コメントへの返答
2010年5月20日 6:00
おはようございます。
写真じゃ分かりませんが動画なら。
フィーリングの問題とか言ってる可能性もあるような。
2010年5月20日 7:33
これ怖いですよねー。。
こんなんなるぐらいなら、重ステでいいやって気になります(笑)
コメントへの返答
2010年5月20日 19:41
ギア比を電気的に変える装置自体
いらないですよね^^
ハンドルを切った分曲がるで良いですよね^^
2010年5月20日 20:13
トヨタはアメリカでの事を教訓にしなかったのでしょうか。
こうして立て続けに発生すると本当に顧客を失いかねませんね。
あまりに巨大な組織ですから、数名の顧客の訴えを軽視したのか、上層部に届けなかったのか。
結構な責任問題に発展しかねません。
トヨタには猛省を促したいです。
コメントへの返答
2010年5月20日 21:46
教訓にしたとは言えなさそうです^^;
なんかパッソもあったみたいです。

ホント続きますねぇ。

顧客の訴えは軽視してたのは否定できないでしょうね。
顧客が減るのは確実なような気がします。
2010年5月20日 20:41
電子制御の功罪ですね。

無駄に高くなるだけですけどね。(苦笑)
コメントへの返答
2010年5月20日 21:48
この装置には功の部分はほとんど感じませんけど^^

で、このクルマ高い高いで1500万とか^^;
2010年5月21日 0:43
こんばんは。
このニュース聞いた時「?」ってなりました^^;
さすが高級車、電子制御とはw
車速感応式じゃもう古いんでしょうね。
しかしギア比を変える意味あるのか疑問だw
コメントへの返答
2010年5月21日 5:35
おはようございます。
これ、安全に寄与するわけでもなく、何の意味があるんだか^^;
車庫入れが楽だとか、つぎ込む技術の見返りとしてはごく小さなことで^^
で、この不具合はあわてちゃいますね^^;

プロフィール

「200円のちがいなら http://cvw.jp/b/172916/48499923/
何シテル?   06/22 08:10
クルマ好きのおじさんです^^ 詳しくないですが(笑) それなりに楽しんでます^^ よろしくお願いします♪

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