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2011年05月01日

ＭＴ車練習中！

先日のオフで久しぶりにＭＴ車の運転をしました。
我が家のクルマだとＭＴ車はなく、ノアを運転する場合、左足はパーキングブレーキの操作ですから、大丈夫なんかな？ってちょっと不安に＾＾

それともう一つ、この高性能車、僕にちゃんと扱えるのだろうか？

なんてったって
マツスピ・アクセラ（ＢＫ）ですから＾＾

というわけで、道の駅「かつやま」から西湖「こうもり穴」まで、４人乗車でおいらが運転＾＾

運転する前にちょっとあった不安はすぐに吹っ飛び、こりゃ楽しいぞ♪
４人乗っても全く関係ないように、ぐい～！っと加速。この感覚デミオでは味わえません＾＾
でも思ったよりナチュラルです。
ちょっとくねくねした道なので、こまめにシフトチェンジ。これがまたよろしい。ＭＴはやっぱり楽しいです♪
それから、この安定感！

っとまぁ、運転技術の未熟な自分にも十分に扱いやすく、とっても懐深いクルマであることがわかりました。

はぎさん、運転させていただき、ありがとうございました。

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Posted at 2011/05/01 07:40:23

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温泉ｿﾑﾘｴ☆まっつん 2011年5月1日 8:05 渋滞ではかなり辛いですけど、運転している気にさせるのはやっぱりＭＴ車ですよねアクセラいいなぁ職場の同僚【♀】が三代前のデミオに乗っています。しかもＭＴなのでたまに借りて遊んでます(笑) 近々買い換えるらしいのですが… 新型デミオ、またまたＭＴ買う！とのことこういうお嫁さんなら理想的なんですが…全く僕はご縁ナッシングです	コメントへの返答 2011年5月1日 18:24 渋滞だとちょっとつらいですね＾＾；でも、ＭＴは楽しかったです♪ あら、デミオのＭＴですか。なかなかすばらしい選択ですね＾＾昔だったらＭＴは１０万円ほど安かったですが、今は同額に＾＾でも、ラインナップされてるだけでも、ありがたいですね＾＾
すえＰ３７ 2011年5月1日 8:38 トルクのある車はパワーバンドも広いですからね。デミオだと逆にオイしいとこをキープしないといけないから、違った意味で難しいかも・・・最近のＡＴは性能がいいけど、やっぱり私はこれからもＭＴを買い続けるような気もしてます。（苦笑）	コメントへの返答 2011年5月1日 18:27 そうなんです。このクルマ、３速あたりに入れっぱなしで流すってなこともできます＾＾デミオ（ＤＹ）だとタコメーターの針が上に向いてるようにしておきたいですね＾＾ＭＴ車が家にあると楽しいですね＾＾
ＩＷＩＳＨ 2011年5月1日 8:55 そのステッカー面白いですね！	コメントへの返答 2011年5月1日 18:27 ワンオフの非売品ですが、こういうの売ってると楽しいですね＾＾
トリ＠シナリアオ 2011年5月1日 9:48 このステッカーあったら、煽られないかも知れませんね(笑) でもＭＴはもう運転出来ないかも(-_-;	コメントへの返答 2011年5月1日 18:28 まぁ、このクルマを煽る人もそういないかと思われます＾＾運転してみると、案外大丈夫だと思いますよ♪
じいちゃんぴ 2011年5月1日 10:16 こんにちは。自分も「生涯、MT！！」なんて思ってましたが、現在はAT・・・まぁ「マニュアルモード」があるんで、適当に遊んでますが(笑) 前車のデミオ号が、懐かしくなる時もあります。 MTは楽しいですね♪	コメントへの返答 2011年5月1日 18:31 こんばんは。まぁＡＴは楽ですから＾＾「マニュアルモード」で時々遊べるのは良いですね＾＾ＭＴは楽しいですけど、プレマシーにはまた違った楽しさがあると思うので＾＾
はぎ＠ 2011年5月1日 10:58 ＭＴ、問題なかったですね^^ 実は、貼ったまま帰宅しています（爆）途中、ほとんど煽られませんでした（笑）	コメントへの返答 2011年5月1日 18:33 問題なかったですか＾＾え？もしかして貼ったまま走った距離、記録更新とか＾＾煽られることはないでしょう、って逆に煽ってたりして（笑）
セータロ 2011年5月1日 11:09 MT車良いですよね～(^^) ホントは家族用のあーATと自分用のMTを持てれば最高なんでしょうねえ。自分は独身なのでMTです♪ 良いんだか悪いんだか。。。(´Д｀;)	コメントへの返答 2011年5月1日 18:34 ＭＴ楽しいです＾＾我が家はみんなＣＶＴに＾＾；ＭＴで楽しめるうちは十分に楽しんだ方が良いですよ＾＾ＡＴも進化したとはいえ、実燃費でもＭＴが優れてるかと思います。
NOBSTYLE 2011年5月1日 13:24 MT車、久々に乗ると新鮮だったんじゃないですか？ギア操作にも力が入りますしね。	コメントへの返答 2011年5月1日 18:36 はい、凄く新鮮でした＾＾シフトノブの操作も楽しいですが、やはりペダル操作もしながらというのが楽しかったです♪
calius 2011年5月1日 14:58 おおーっ、こんなステッカーが売っているのですか。今度買ってこようっと。♪	コメントへの返答 2011年5月1日 18:37 すみません。コレははぎさん（の奥さん）のために製作されたワンオフのマグネットステッカーです＾＾；売ってたらとても楽しいですね＾＾
ディグセグ@JG3 2011年5月1日 21:30 私は渋滞のときAT/CVTだと怖く感じる「変人」です(苦笑) Nレンジにしておかない限り、ブレーキが緩んだら勝手に進んでしまうので… ATの方がいいなぁと感じるのは「下り坂でバックするとき」くらいですね。でも生涯MTを貫くつもりですけど(笑)	コメントへの返答 2011年5月1日 21:46 アクセルペダルを踏まずに進むのは、ちょっと怖いかもしれませんね。って案外そういう人多いですよ＾＾（自分の年代だと）クリープ現象（でいいでしたっけ？＾＾；）をいかにして有効に使うかがカギです＾＾運転を楽しむのならＭＴ（それも３ペダル）は良いですね＾＾
ダロル 2011年5月2日 0:49 パワーも安定感もありましたね♪ 足もコーナーで粘るけど、突き上げが厳しくなくて良かったなぁ＾＾純正って偉大だｗ	コメントへの返答 2011年5月2日 5:35 デミオではとても味わえません＾＾；乗り心地も良かったですねぇ。マツダの足は良い！タイヤが鳴くことも全くなかったし＾＾

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すえＰ３７ 2011年5月1日 8:38 トルクのある車はパワーバンドも広いですからね。デミオだと逆にオイしいとこをキープしないといけないから、違った意味で難しいかも・・・最近のＡＴは性能がいいけど、やっぱり私はこれからもＭＴを買い続けるような気もしてます。（苦笑）	コメントへの返答 2011年5月1日 18:27 そうなんです。このクルマ、３速あたりに入れっぱなしで流すってなこともできます＾＾デミオ（ＤＹ）だとタコメーターの針が上に向いてるようにしておきたいですね＾＾ＭＴ車が家にあると楽しいですね＾＾
ＩＷＩＳＨ 2011年5月1日 8:55 そのステッカー面白いですね！	コメントへの返答 2011年5月1日 18:27 ワンオフの非売品ですが、こういうの売ってると楽しいですね＾＾
トリ＠シナリアオ 2011年5月1日 9:48 このステッカーあったら、煽られないかも知れませんね(笑) でもＭＴはもう運転出来ないかも(-_-;	コメントへの返答 2011年5月1日 18:28 まぁ、このクルマを煽る人もそういないかと思われます＾＾運転してみると、案外大丈夫だと思いますよ♪
じいちゃんぴ 2011年5月1日 10:16 こんにちは。自分も「生涯、MT！！」なんて思ってましたが、現在はAT・・・まぁ「マニュアルモード」があるんで、適当に遊んでますが(笑) 前車のデミオ号が、懐かしくなる時もあります。 MTは楽しいですね♪	コメントへの返答 2011年5月1日 18:31 こんばんは。まぁＡＴは楽ですから＾＾「マニュアルモード」で時々遊べるのは良いですね＾＾ＭＴは楽しいですけど、プレマシーにはまた違った楽しさがあると思うので＾＾
はぎ＠ 2011年5月1日 10:58 ＭＴ、問題なかったですね^^ 実は、貼ったまま帰宅しています（爆）途中、ほとんど煽られませんでした（笑）	コメントへの返答 2011年5月1日 18:33 問題なかったですか＾＾え？もしかして貼ったまま走った距離、記録更新とか＾＾煽られることはないでしょう、って逆に煽ってたりして（笑）
セータロ 2011年5月1日 11:09 MT車良いですよね～(^^) ホントは家族用のあーATと自分用のMTを持てれば最高なんでしょうねえ。自分は独身なのでMTです♪ 良いんだか悪いんだか。。。(´Д｀;)	コメントへの返答 2011年5月1日 18:34 ＭＴ楽しいです＾＾我が家はみんなＣＶＴに＾＾；ＭＴで楽しめるうちは十分に楽しんだ方が良いですよ＾＾ＡＴも進化したとはいえ、実燃費でもＭＴが優れてるかと思います。
NOBSTYLE 2011年5月1日 13:24 MT車、久々に乗ると新鮮だったんじゃないですか？ギア操作にも力が入りますしね。	コメントへの返答 2011年5月1日 18:36 はい、凄く新鮮でした＾＾シフトノブの操作も楽しいですが、やはりペダル操作もしながらというのが楽しかったです♪
calius 2011年5月1日 14:58 おおーっ、こんなステッカーが売っているのですか。今度買ってこようっと。♪	コメントへの返答 2011年5月1日 18:37 すみません。コレははぎさん（の奥さん）のために製作されたワンオフのマグネットステッカーです＾＾；売ってたらとても楽しいですね＾＾
ディグセグ@JG3 2011年5月1日 21:30 私は渋滞のときAT/CVTだと怖く感じる「変人」です(苦笑) Nレンジにしておかない限り、ブレーキが緩んだら勝手に進んでしまうので… ATの方がいいなぁと感じるのは「下り坂でバックするとき」くらいですね。でも生涯MTを貫くつもりですけど(笑)	コメントへの返答 2011年5月1日 21:46 アクセルペダルを踏まずに進むのは、ちょっと怖いかもしれませんね。って案外そういう人多いですよ＾＾（自分の年代だと）クリープ現象（でいいでしたっけ？＾＾；）をいかにして有効に使うかがカギです＾＾運転を楽しむのならＭＴ（それも３ペダル）は良いですね＾＾
ダロル 2011年5月2日 0:49 パワーも安定感もありましたね♪ 足もコーナーで粘るけど、突き上げが厳しくなくて良かったなぁ＾＾純正って偉大だｗ	コメントへの返答 2011年5月2日 5:35 デミオではとても味わえません＾＾；乗り心地も良かったですねぇ。マツダの足は良い！タイヤが鳴くことも全くなかったし＾＾

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