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イイね!
2025年10月19日

もしかして安い?

もしかして安い? スズキのクロスビーですが、次期愛車候補の筆頭になっています。
ボディカラーも決めました^^

だからと言って、すぐに欲しいわけではありません。
いま乗っているDJデミオが調子が良く、まだまだ大事にしようと思ってます。
乗り続けているうちにマツダから欲しくなるようなクルマが発表されるといいんですが、現在のところ、望み薄^^

さて、クロスビーの値段ですが、買うとしたら上級グレード。
お値段は2,335,300円。内容の割に安いって言われてますが、

コレに全方位モニターというのをつけるには、純正ナビが必要になります。それが20万!アップグレードパッケージは7万。
となると安いのか?

で、マツダ2のBD iセレクションは、

1,777,600円です。しかも、360度モニターついていて、音楽は聴けるし、ナビはスマホ使えばOKです。
しかもマツダ2は1.5Lでクロスビーは、マイルドハイブリッドはいってるものの1.2L。
って考えると、ものすごくお買い得♪
でもマツダ2にするなら、今のクルマ乗り続けたいし、そもそもマツダ2っていつまであるのかな?
ブログ一覧 | MAZDA2 | 日記
Posted at 2025/10/19 07:24:02

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この記事へのコメント

2025年10月19日 8:34
ビッグMCで1.0ℓターボから1.2ℓNAに変更になり、かなりコストダウンしているはずなんですが、結構な値上げになったのが不思議でなりません。
ミッションにしても6ATからCVTになり、こちらもコストダウンに貢献していると思うんですがねぇ。
以前から娘がXBeeのサイズ感が◎だと言っていたのですが、定員5名なのにリヤセンターのヘッドレストが装備されない点も減点の対象なのが我家の感覚。
MAZDA2はその点コスパ抜群だと思います。
コメントへの返答
2025年10月19日 16:10
今回のビッグマイナーはパワートレーンの整理でコストを抑えるというのはあるでしょうね。ただ、原材料費などの経費がかかり、値上げせざるを得ない状況はあるかと思います。どのくらい値上げされたのは知らないんですが^^
定員5人でヘッドレスト4人分は、自分としては、問題視しません。5人乗ることがないから^^
リア中央席にヘッドレストがないクルマがこの時代にもあるんだ、とは思いました^^
いずれにしても、マツダ2.価格を上手く抑えているのは確かですね。
2025年10月19日 11:58
浜松駅構内なは展示してあったので
じっくり観察してきました

良い感じしかしませんね
軽かと勘違いしてました
軽+って感じですが好きなデザインです
コメントへの返答
2025年10月19日 16:13
浜松行かれたんですね^^
今はクロスビーが駅にいるんですね^^

以前はデカハスラーと言われてたみたいですが、
自分は今回のスタイルの方が好きです。
実車はまだ見てませんが^^
2025年10月19日 13:11
初号機導入の際に検討したのが
SWIFT SPORTだったのですが…
アレもコレもOPだらけでして
結構な御値段になってしまい脱落
鈴菌ダメじゃんつーか社風なのか?(笑)

低コストであっても走りや肌に触れる部分
ここが手抜かれていると…
パフォーマンスは決して良くないつーか
コスパという本来の意味は成立しないかな?

DJ系は走りや内装に至るまでよくできている
けれど参号機導入はないと思います(笑)
つーか先がまだ見えてないですしね

鈴菌って2輪はいいんだけどなあw
コメントへの返答
2025年10月19日 16:28
スイスポ没からのマツダ2なんですね。
スイスポと比べてどうなのか分かりませんが、良い選択されたかと^^

走りや質感など、実際に見ないと分かりませんね。
人によっても感じ方はいろいろだし。
少なくともクロスビーがコスパ良いとは思っていないのも確かです。
この値段払うだけの価値があるかどうかは、やはり実際に見ないと分からないですね。
サイズ的にはバッチリです^^

DJもよくここまで頑張ってきたけど、終了も近いのかな?
自分も今のクルマを長く乗り続けていきたいと思います。2019年から乗ってるけど、2030年くらいまではとりあえず乗り続けたいです^^

プロフィール

「この内装色はいいんだけど http://cvw.jp/b/172916/48724414/
何シテル?   10/22 05:27
クルマ好きのおじさんです^^ 詳しくないですが(笑) それなりに楽しんでます^^ よろしくお願いします♪

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