センター止め

おはこんにちばんは！
独唯です。

ワイパーってビミョーにアームに角度がついていますよね？




こんな感じに。
左ハンドルだと逆のパターンが多いんですが。

このビミョーな角度があるために、シングルワイパーセンター止めをするのには究極の悩みがついてまわります。

基準をブレードにするかアームにするか。

どういうことか説明すると、このアームの角度ゆえに、例えばアームを基準にセンター止めするとブレードが斜めになってしまいます。
そりゃそうですよね。
角度ついてるんですからアームをまっすぐに止めればその先のブレードは角度がついてしまいます。

逆も同じです。
ブレードを基準にすればアームは若干斜めになってしまう。


この問題を解消する方法は大きく2つ。

1つはアームをまっすぐに伸ばしてしまう。

もう1つはセンター止めを諦める。


センター止めを諦めて好きな角度であえて止めるというのもまたひとつの手段です。
先日、「左ハンドルのワイパーが（ｒｙ」と言っていたのはこれです。
普通に倒すだけじゃ面白くない。
それなら左ハンドルのように逆向きから拭ければ面白い。
そう考えました。
ただ、軽自動車なのでワイパーアームがそれほど長くないんです。
測定してみたところアームの先端（ブレード取り付け位置の湾曲部）からアームのネジ固定位置のネジ穴中央部までが約440ｍｍということが判明しました。

先日BMWのアーム情報もいただいたので参考に探してみたんですが・・・
やっぱみんな長いね！
どれもこれも使えそうも無い。

・・・ということで。





ストレートにしました。
バーナーで炙ってハンマーで叩いて慎重に少しずつ曲げました。
数年前にやった失敗作のように拭き残しは出ませんでした！

パーフェクトです！


ワイパーごときでこんなにこだわるのって珍しいですよね（；＾＾）


ワイパーの哲学は奥が深いんですｗ