正確に言えば延長

ロリコンにちはー
ロリコンばんはー
おは幼女（゜∀゜）

ワゴンRの弄りネタがまだまだありますので少しでも消化していきたいと思います（゜ω゜）

まずは車検前につけていたマフラーカッター（自称）ですねｗ


前回の問題点としては
　・ステーがバンパーに干渉してカタカタうるさい
　・位置が低すぎて車輪止めのブロックに乗り上げる
　・Lパイプとサイレンサーのつなぎ目からの排気漏れ

この3点です（´・ω・｀）

まずステーの問題点ですが、以前の取り付けは手前から

バンパー＞ステー＞ボディ

とバンパーとボディの間にステーがありました。
今回は干渉のことを考えてボディの裏側へ移動。
こうすることでボディの鉄板1枚分のスペースを確保。
さらにステーの曲がり方向を逆にすることによりさらにスペース確保。
これでカタカタ音はしないはず。


続いて位置対策の前に排気漏れ対策。
倉庫からゴソゴソあさってステンレス板を引っ張り出してホースバンドで巻き巻きしましたｗ
これが意外と効果あるみたで驚き(；ﾟдﾟ)






排気漏れ収まったところで位置対策。

これはもう仕方ないですよ。
だってノーマルマフラーに延長しているわけですからね。









ということは






こうするしか手が無いわけでｗｗｗ


ステーとLパイプの角度でマフラー位置を調整して・・・・


完成！







ちょい斜め出しにしたらバンパーにすごく接近したので



バンパー解けないように遮熱板を自作ｗ
ステンレス製ですｗｗｗｗ





作業終了！
さて・・・出口どうするかな（´・ω・｀）

何かに利用できないかな？（´・ω・｀）






（´・ω・｀）：：：：：：：：：：：：：：：：：：：。



ブスッ







あらやだピッタリｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



ってことで本来インナーサイレンサーを固定するねじ穴を利用して固定ｗ



バンパーとツライチぐらいになりました（゜∀゜）

なんかいいぞ！

出口の位置を延長しただけだよなｗｗｗｗ





それと気づいたかな？
字光式ナンバーをリアにも設置しました。
せっかく光るナンバーなんですからね。光らせてなんぼじゃないですかｗ
ナンバー灯ははずしましたのでまたひまわりさんに捕まりそうですｗｗｗｗ