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  5. ｃａｐｒｅｏハブのメンテナンス [セリカＴＡ４５]
イイね！
   
2014年06月22日

ｃａｐｒｅｏハブのメンテナンス

ｃａｐｒｅｏハブのメンテナンス 本当は昨日のうちに終了のはず

早朝　けっこうマジに走ったので疲れて

お昼食べてから爆睡に

夜７時からハブのメンテナンスを始めました。

かなり使いこんでいたのか　回転するとゴリゴリ感がちょっとあります。

サクッと外そうかとおもったら

意外に固い

しかも工具のかかる場所が浅いときました。

ナットをなめないように緩めます。

やっと緩んで軸を外します。

？

あれ　スプロケットと反対側　グリスが茶色いです。

まずいかな

スプロケット側は本来のデュラエースのグリスの色が残っている

グリスをきれいにして確認

やっぱり　若干の雨水などが侵入していたようです。

グリス自体は本来の固さを維持していました。

ベアリングを受ける部分は　若干傷んでいるようですがベアリングが当たるところは大丈夫のようです。

グリスをたっぷり投入　ベアリングも入れ　軸にもグリスを

あとは玉当たりの調整

ゴリゴリが無く　ガタツキが無い位置に

そしてナットをロック

回すと　イイ感じです。

写真は後で追加アップしますが　表題の写真

ベアリングを掃除したティッシュ　左右でこんなに汚れが違います。

外に自転車を置きっぱなしの方

ホールのハブに雨水が浸入していると大変です。

スムーズに走れなくなりますよ

時々はメンテナンスをしてやってください。

今回の作業は１時間半ほどでしたね
ブログ一覧 | 【自転車】　メンテナンス | 日記
Posted at 2014/06/22 20:34:32

   

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自転車 シマノ capreo ミニベロ 玉当たり
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この記事へのコメント

ルサール
2014年6月22日 21:05
こんばんは(^-^*)/

この作業大変ですが、滑らかに回ったときはヨッシャ～って感じになります（笑）
コメントへの返答
2014年6月22日 21:38
おばんです♪

うちにある自転車で玉当たり必要なホイールは何本だったか　他はシールドベアリングタイプです。
玉当たりで苦労するのは軸のナットがどうなっているかですね
もう何本玉当たり調整をしたことか(笑)

   

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