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2014年11月19日

日曜のテストフライト

日曜のテストフライト マルチコプター

『あづまミーティング』 でテストフライトをしました。
車の台数がおおくて
空きスペースでのフライト

操縦に慣れること
機体の特性をつかむこと
カメラでの撮影

本命
Galaxy Visitor3
前日にモーターも交換したしバッテリーも満充電
飛ばすぞ~~~~
あれ 高く飛び上がってくれない
しかも低空飛行。。。。。。。
電池交換して 最初は3メートルほど上がって 一度降下させてからの再上昇がうまくないです。
飛行制限モードの解除 それでも
なにか問題があるのか

それに比べて
同じメーカーのWeekender Q4iは元気に飛んでます。
小型で風の影響が心配でしたが 機体の表面積が小さくて 単位当たりの重量が大きい
意外と風に流されない
高度も3 ̄4メートルまで順調
操作も慣れてきている やんわりと動かすと追従して飛んでくれます。
小さいけれど 面白いです。

Galaxy Visitor3
高空からの緊急降下(墜落?に近い)での着地
スキッドが。。。。
やはり耐えれなかった
スキッドの取り付けビスの樹脂部が破損してました。
これで満充電のバッテリーが残っているのに飛行中止
帰りにホームセンターでビスに合うワッシャーを探しましたがさすがに無し
0.5mm厚のアルミ板を購入して自作のワッシャーを製作しました。
これでいま付いているスキッドを交換しないで利用できます。
予備部品でスキッドのパーツは購入していますが
今度の休みにGalaxy Visitor3は再テストフライトです。
うまく飛び上がってください。
ブログ一覧 | ■ マルチコプター | 日記
Posted at 2014/11/19 21:39:53

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この記事へのコメント

2014年11月20日 0:52
GV3は今どのモードに設定されているのか確認しずライですよね
フライト中はとにかくスティックはそーーーっと動かすことです
ビューーんと動かすのが楽しいですが、自在に動けるようになってからですね
ゆっくり動いていきなりの風にもすぐさまあてかじいれれるようになると
驚くほど壊れなくなります
まずは着陸をふんわりと
コメントへの返答
2014年11月20日 22:25
GV3
本当 どのポジションに入っているのかが一目でわからないのは問題です。
多少 重量が増加してもいいのでLEDで常時確認できるようにしてほしいです。

操縦
どうメーカーのQ4iでの訓練でかなり慣れてきました。
その結果をVG3で試そうとしたら 上昇してくれない病がでてしまいました。
全く高空に上がらないなら 機体自体の不具合なんですが上昇するときもあるから
悩んでおります。
2014年11月20日 19:12
えっ、飛行制限ってあるのですか?
初めて聞きました。
それにしても、大分進行したようで何よりです!
コメントへの返答
2014年11月20日 22:06
航空法での飛行制限ではなくて
この機体の飛行制限なんです。
高度2~3メートルで安定する
任意の高度で気圧を感じて高度を維持
それ以外のフリーでの操縦って感じです。
大きいほうがGalaxy Visitor3で高度があがらず苦労してます。
小さい方 Q4iは好調に飛行してます。

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何シテル?   05/18 20:39
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