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ミニキャブの前照灯。LEDヘッドライト、追加のイカリング、さらにリップスポイラーにラインLEDが付いている。

ヘッドライトをONすると、それら全てが点くわけであるが、他車に比べ拡散された不快な白色光(いわゆるグレア)が、明らかにひどい。頭上の道路標識が、ハイビームの時のように、明るくくっきり見えるのだ。

LEDヘッドライトが原因かと思っていたが、イカリングやラインLEDが原因の可能性もあり、検証してみたのでその記録を残しておく。

以下の写真は、ドラレコ映像から取った静止画だ。


(LEDヘッド＋イカ＋フォグ)


(ハロゲンヘッド＋イカ＋フォグ)


(ハロゲンヘッド＋フォグ)


(ハロゲンヘッドのみ)

上のふたつはヘッドがLEDとハロゲンの違いだが、イカリングがONの状態だと上の標識の見え具合はほぼ同じ。

そして下のふたつもまた、フォグの有無のみの違いだが、見え方の違いはほとんど無い。

で、2枚目・3枚目のイカリングの有り無しで、かなり明るさが違う。

つまり、グレアの原因はずばりイカリングだったことが判明した。



写真からはわかりにくいが、イカリングの発光部分が、直視すると確かに眩しい。

夕暮れ時、まだ薄暗い程度のときは眩しくは感じないが、真っ暗になると眩しく感じるのだ。

検証にはかなり時間がかかったが、グレアの原因はイカリングだったことがわかった。

夜にすれ違う車に迷惑をかけていると思うと、精神衛生上非常に良くないので、今後何らかの対策を講じることにする。さしあたり、イカリングは消灯してスモールランプを点けることにする。

車内でゲーム。それほどゲーマーではないが、こういうのやってみたかった。



24インチ液晶テレビとNintendoクラシックミニで、消費電力わずか18W。ポタ電の残量を気にするまでもない。

新車購入以来、30年4ヶ月。
総走行距離30万km達成。
コラムにスマホ固定してその瞬間を撮りました。

完成。

最初に手掛けてから2ヶ月半かかった。土間コンは雑だし、幕はシワシワだけど、人目につかない位置にあるし、ただの保管庫だし、まあいいでしょう。

カリーナEDは、ピッタリ入るというか、ギリギリ入るというか。毎日出し入れ・出入りするなら確実に狭いが、保管庫として入れておくだけなら、ジャストサイズです。

かかった費用は、

車庫(補強セット込) 72860円
土間コンクリート材料 46000円
工具・部材等 34670円

合計153530円でした。

最後にコンセントを設置して、2ヶ月半にわたる土間コン打ち&車庫作り完了。
雪が降る前にできてよかった。

いよいよ、パイプ車庫の組み立てに入る。
パイプ車庫および補強セットは、南榮工業の678M-MSVFR(埋込式)。

中身を出して、連結固定。
これだけでも、結構手間がかかる。

地面に下穴をあけてパイプを打ち込む。

ベースキットを組む。

補強セットを組む。

埋め込んだ足場をコンクリートで補強し強風対策。

天幕を被せる。

あとは幕がばたつかないようにバンドで留めれば完成。