@Thomaのブログ一覧

新車購入以来、30年4ヶ月。 総走行距離30万km達成。 コラムにスマホ固定してその瞬間を撮りました。
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完成。 最初に手掛けてから2ヶ月半かかった。土間コンは雑だし、幕はシワシワだけど、人目につかない位置にあるし、ただの保管庫だし、まあいいでしょう。 カリーナEDは、ピッタリ入るというか、ギリギリ入るというか。毎日出し入れ・出入りするなら確実に狭いが、保管庫として入れておくだけなら、ジャストサイ ...
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いよいよ、パイプ車庫の組み立てに入る。 パイプ車庫および補強セットは、南榮工業の678M-MSVFR(埋込式)。 中身を出して、連結固定。 これだけでも、結構手間がかかる。 地面に下穴をあけてパイプを打ち込む。 ベースキットを組む。 補強セットを組む。 埋め込んだ足場をコンクリートで補強 ...
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作業は2面ずつ。 木枠は4〜5日は置いてから外した方がいい(天候にもよる)そうだが、焦って早く外そうとして、一部失敗した。 雨が降ると池になってしまい、作業は中断。 最後の一面。 ここまで、最初の打設から1ヶ月以上かかっている。週末しか出来ない上に、雨が降って次週繰り越しになったりして、なか ...
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トンボで均したあと、スコップで念入りにザクザク突いて、コンクリートを浸透させる。 ポコポコと気泡が出てくる。 木枠を外側から叩くと同時に、木枠との境目に金属棒などを抜き差しして、気泡を抜く。 鏝で表面を均す。 硬化を待つ。 コンクリートは角が弱いので、完全に硬化する前に、角を落として斜め ...
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水平を見ながら木枠を置いて、動かないように杭を打つなどして固定(今回は鉄筋を曲げたU字杭で固定)。 コンクリートのサイコロを置いて、その上にワイヤーメッシュを置く。 最初は経験のために手練りしたが、あとからコンクリートミキサーを用意して、機械練りした。 コンクリートは、セメント1:砂2:砂利3 ...
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土間コンクリートは、2700×4500cmを、高さ10cm分打つ予定。素人・初心者が、しかも一人で、手作業で一気に打つのは無理なので、90×90cmを15面、タイル張りのように、こつこつ打つ計画だ。 全面木枠を作るのも大変なので、90×90cmサイズの木枠をふたつ作って、使い回す計画である。 コ ...
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保管車の車庫を作る。 予算の都合上、安価なパイプ車庫をDIYで組み立てる予定だが、湿気対策のため、土間コンクリートを打設する。 四隅に杭を打ち、レーザー墨出し器を使って水平をみながら、地面を平らにしていく。意外と体力を使う、地味な作業である。 掘っていたら、何らかの配管が出てきた。どこにも繋が ...
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来週、長距離ドライブなので、リアシートを取っ払って専用設計のカーペット張り床板を敷き、久し振りの車中泊仕様。 居住性にやや難と言われるカリーナEDでも、大人2人でも足を伸ばして寝られる広さ。
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2018年の1月に、メインの2.0X改用の部品取り車として、格安で購入したSリミテッド。エンジンはじめ、サイドシル、サスペンションメンバー、リアガラス等々、まだまだ多くの部品を提供してくれた車体であります。 いずれのことを考えて、取り外せる部品は徹底的に取り外し、外した部品は小屋に保管。ほぼフレ ...
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