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イイね!
2009年01月05日

しばし入院治療

しばし入院治療 師走は毎週連続のタイムアタックに大活躍、フル回転だったマイエイトだが、過去のブログでも述べていたよう、エンジンチェックランプが度々点灯していて、改善する兆候もない。
実は昨日から我が家は長野に遊びに行っていて、今日まで1日正月休みを延長して、本当は今日も家族でスキーの予定だったが、諏訪地方はあんまり雪もなく、気分も乗らなかったので諏訪湖の間欠泉を見て、ぶらっと観光した程度で秦野に帰ってきた。

2時過ぎには帰還したので、それから湘南マツダ厚木長谷店まで自走して、入院納車となった。本当は来週も走りたいところだが、健康あっての道楽なのは人も車も同じなので、シッカリ治そうと思っている。

治ったら、次はすぐ車検でもあるので、今冬はあまりアタックできないのがやや痛いな。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2009/01/05 17:50:52

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この記事へのコメント

2009年1月5日 20:45
人も車も休養が必要ですよw
走れない間はアドバイザーとして活躍してくださいw
コメントへの返答
2009年1月5日 21:27
2月のエイトリアンカップはどうにかなると思います。車検はそのあとなので、2月中~3月頭が暇人です。
2009年1月5日 20:57
ワーニングが点灯するのは困りものですよね。
原因がわかれば良いですが・・・。
意外にイグニッションコイルだったりして!?。

オイラの方は、とりあえずわかっているところを直し、ECUとエキマニの予定です。
2月から本格始動です。
コメントへの返答
2009年1月5日 21:29
簡易診断ではエンジン系統ではなく、車体側の何かの信号とECUの通信が上手くとれていないとのことでした。

ところで私も夏ごろまでには吸気とECUに手をつける予定です。効果があると良いのですが。

私は2月のE杯以降休止予定なので、入れ替わりですね。
2009年1月5日 20:57
昨年は、最後まで富士でベスト更新と連戦続きでしたし、時には休息が必要ですよ。
休息中は、相談にのってください(=^▽^=)
私も今月は、タイヤもですが、ブレーキパットも残り少ないので、休息予定です。
コメントへの返答
2009年1月5日 21:31
休憩中じゃなくても、相談はいつでもウェルカムですよ。

タイヤとブレーキが残り少ないと言うより、懐の残り具合の問題では(笑。
人の事はいえませんが(爆)。
2009年1月5日 20:59
チェックランプは気になりますよね。
何故出るのかが解らないとなにかあった時怖すぎます。

立て続けに車検という事でエイトリアンカップに標準合わせて来て下さい。
コメントへの返答
2009年1月5日 21:32
チェックランプ点きっぱなしなのに、何だかエンジン調子良いんですよ。それがまた一段と不気味です。
2009年1月5日 22:17
あれ?入院ですか?
今週末をどうしようか迷ってたところなのですが・・・
交通費もかさむので走行見送ろうか、どうしようか・・・
コメントへの返答
2009年1月5日 23:24
週末治ってくるかもしれませんし、私の代わりにリーダーが・・・。

まあ、貴殿のご都合でどちらでも良いです。
2009年1月6日 21:24
ありゃ、昨日は私も休みだったので連絡くだされば長谷店から駅まで送りましたよ。

ところで激遅コメントですがFSW日本一おめでとうございます!
コメントへの返答
2009年1月6日 22:13
駅までは、サービスの方にデミオで送ってもらい、問題なしでした。

ところでkenさん、口内炎は何か進展有りましたか?
2009年1月10日 1:02
うちのは今入院してます。
明日引き取り予定です。
これで治っていれば良いんですが…
5月の連休辺りまでは修理メインと思って
あせらず行こうと思ってます。

ミセガワさん、吸気もCPUも手を付けてなかったのですね。
驚きです。
コメントへの返答
2009年1月10日 9:01
早く復活したいのですが、なかなか。

今まで、リミッターカットとマフラーだけだったので、CPUやインテーク、将来的にはエキマニなど、パワーアップメニューがどんな効果を出すかとても楽しみです。トータルで20馬力くらい上がってくれないかな。

プロフィール

「台風来襲の館山からギリギリの脱出 http://cvw.jp/b/247321/49319937/」
何シテル?   09/22 14:38
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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