ボンネットを置きに館山へ、そして帰りは長沼に。

この土日は外した純正のアルミボンネットを捨ててしまうのもｱﾚなので、実家の倉庫に置きに行きました。

先週も仕事はパツパツで、仲間のみんなは土曜も出勤しましたが、私はレンタカーの手配はしてしまっているし、週明けは人間ドックと言う事もあって仲間に無理をお願いしてなんと４連休!!!ウレピー。

そんな訳では金曜は最終の新幹線でしたが無事に戻り、土曜朝は早速レンタカーを借りに。生憎カミさんが仕事でミラを使っているので、秦野のトヨタレンタまでチャリで行き、帰りはチャリを荷台に積んで戻って来ました。流石バン。

料金はこんな感じでやはり業務用なので乗用ミニバンの半値位の設定です。


ただボンネット運ぶだけじゃもったいない。でも最近大型の荷物、なかなか運送屋さんが個人だと受けてくれないと聞きますが、本当かな!?

自宅に戻り仮の俺カーで息子を塾に送り、「お前、ミニバンなんてこの車にちょっと良い内装付けて、イスを良くして、小奇麗にしているだけで、ベースは同じなんだぞと」と勝手な持論を説きつつ任務完了。

そいでもってボンネットを塗ってもらったエイト・ジャパンさんまで行って、いよいよボンネット車載。二人で慎重に近づけると、横倒しや縦では入らず、斜めにして入場。長さも５人乗り用の補助シート
倒して丁度。危ねぇ。

交通情報を調べると土曜は上りも下りも結構混雑していたので、観念して昼過ぎに館山に出発。

現地に着くと予報とは裏腹に雨ザーザーで荷降ろしができずに参った。天気良いっていなかったけか?

翌日は朝から荷降ろしと代わりの新米積み込み。いつもはミラやエイトプラス家族で沢山は積めませんが、今日はガラガラなので３袋９０kgほど持ち帰り。ただ残念な事に今年は刈り取り、天日干しを諦めざるを得なかったので、ミセガワ米ではなくて「千葉県産コシヒカリ」です。でもまあもらって困る物でもないだろうから、米の協賛は実施予定。



米も積んだし、おふくろさんの長い話も沢山聴いたので１０時過ぎには帰路へ。
家へのお土産は食べた事ない「勝浦坦々麺」


午前中でまだ上りは混んでいないし、あんまり早く東名に向かうと東名の下り渋滞に巻き込まれてしまうので、アクアラインには向かわず、長沼のロータリーミーティングに寄って行く事にしました。



現地では武装さんやY.Pさん、Keroさんやじょおさんとお会いして談笑したり、雨宮ブースで吉村さんにV.Cの事に付いて質問したり、堀部長とオーバーホール後の調子の話をしました。そして何を隠そう、今回初めて雨さんと面と向かってお話ししました。オレ、シャイなので中々今までお話しする機会無くって。。。


で、結局長沼SABではとうとうジュースすら買わずに退散、昼飯を食いそびれたので湾岸市川PAで肉野菜炒め定食など食べていたら、地震でぐらりと来てビビった。



で、今夜は早速勝浦坦々麺を試す事にします。

明日はやっぱり雨かなぁ??

降らなきゃS-4枠は大チャンスなんだけど。。。