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マイナス4℃、ロッヂからレストランへの朝食前の画像です。

日帰り族の前に滑り始めました。
この後、気温がぐんぐん上がりフモトはバシャバシャの春スキー状態でした。
アイスバーンでなかったのが救いです。
下り常時ボーゲンと上りのスケーティング牽引、チビ連れて滑ると体力消耗が激しいです。
チビに板をバンバン踏まれるため新スキー板は持参せずで正解でしたが旧スキー板はエッジ研磨必要ですね。
15時からスキー9セットを積み込み、積載に時間かかるのはやむを得ません。
アルファードにチビたち5人+娘夫婦でワイワイ移動、ハリアーはムスコ夫婦と小生夫婦で静かな移動でした。

本日の走行距離　221km、アルファード17.7km/L、ハリアー29.6km/L

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Toyota+でログを見るとハリアーとアルファードで3％くらい走行距離に誤差が出ます、、、。ハリアーが多いです。

今年のファミリースキーは諸事情でアルファードとハリアーに2台出しとなりました。
運転はムスコとムコ殿、クルマ提供のワタクシははじめて後席でのんびりです。

1棟4ルームタイプのロッヂに11人泊でしたので子供たちはプライスレスな夜となりました。

本日の走行距離　220km、アルファード12.7km/L、ハリアー17.7km/L

家電製品5種類の中から空気清浄ファンヒーターを選びました。
1-2ヶ月程度かかるそうで花粉の空気清浄機として使用開始ギリギリです。
原資はメーカーからのような気がします。

この手のものはなかなか自分で買わないのでありがたく受け取りたいと思います。

夜の間に少し降雪があったようですが朝からミゾレ、気温2℃。

会津坂下に寄り道して帰宅しました。

会津西街道R121から群馬明和、圏央道川島ICまで下道です。
トイレしながら道の駅の急速充電器見てみました。
4箇所のうちPowerX150kWh2port、日産トール44kWh(オフライン課金で施錠)、設置なしが2箇所、たぶん撤去したんでしょう。
BEVで行き当たりばったりは大変そうです。

ENEOS Charge Plus にも期待してます。
GSで時間つぶすのも大変そうです。

下道も西那須野か今市くらいまでですね、その先は信号多く修行です。

本日の走行　354km、26.1km/L

朝イチでグランデコスノーリゾートへ。
ゴンドラ山頂はマイナス7℃、3時間強でゴンドラx5とリフトx5滑るころにはゴンドラ山頂駅でもマイナス2℃だったため上がりました。

酒蔵で直営店限定販売酒を仕入れたときには4℃、昨日あった路面の雪は消えてました。
明日はベチャ雪かアイスバーンの予感です、、。もういいかな。

本日の走行　78km、19.8km/L