ポルシェVSマツダ？

今日は朝からWEHへ。
綾香さん、お友達以下10名ほどです。
最近は2.4GHｚの方が増えてきたので、これだけの
人数でもバンド待ち無く走ることが出来ますね♪

今回は3年くらい前に買ってもらった充電器を
追い充電用として持ち込み。
驚いたのは綾香さんのトイラジ用のGT-Rボディー。

「・・・ASCでも通用する！！！」
いやぁ～最近のトイラジってかっけぇ～。

今日の自分はAD基盤LM＋ポルシェと2.4GHｚ基盤LM＋マツダの
比較が目的。最近、サードパーティーからLM用の
パーツが豊富に出回ってきたので、パーツの感触も
比較してみました。

WEHのコースは縁石が新設され、ライン取りが
難しくなりました。
これが結構面白い。速い方達と走るとラインが
判ってくるので参考になります。
個人的にS字辺りはヘタッピーなので、じっくり
走ってみました。

AD基盤LMは3Racing製フリクションダンパーと
オイルダンパーを新たに追加。
もともと純正でも十分な走りだったので、
交換後も違和感なし。って、効果は？？？
あくまでも見栄えって事で。
ポルシェは良い感じですね～。すっごく軽快な感じ。
まあ、自分のはインチキボディーですが。

2.4GHｚ基盤LMはイーグル製モーターマウントと
ダンパーポストを装着。
コイツがどうにも曲がらない。反応速度の違いか、頭が
入ってこない。
いろいろやってみましたが、軽快感があまり
感じないのはモーターマウントが重いから？
と結論づけてみました。
次回までに対策考えます・・・