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イイね!
2025年05月07日

東武東上線 新ダイヤ

今さらだけど。。。
まずはふじみ野駅に快速急行止めてくれ。停車駅が少なすぎて客が少ないじゃないか!

まえに、複々線区間あるのに施設が」宝の持ち腐れになっていると評価したら、なんと、前の前のダイヤ改正で

複々線区間同時発車が現れた。すごい!趣味的には正しい。
だけど、朝霞が急行停車駅になったので。志木から和光市まで毎回バトルはどうなの?もっとも和光市侵入時に地下鉄側の信号でまたされるから急行がかつんだけど・・・面白ろいけど、意味がなかった。

それで、はらがたったのは、複々線区間まで逃げ切った準急、そのまま走り続けてものぼりTJライナーに抜かれることが可能なのに、停車して抜かれるのをまっていた。どんなあほなダイヤなの?

と思っていたら、今回の改正でこれが解消。走りながら抜かれる。

すごいぞ東武さん!! 笑

これは施設を有効活用だね!
TJ乗ってっても楽しいし、準急乗っていても腹が立たない。すばらしい!

あとは快速急行ふじみ野止めてよ
志木と朝霞と成増は急行通過でいいじゃん!






ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/05/07 23:55:15

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この記事へのコメント

2025年5月8日 0:42
朝霞はいいけど、成増はさすがに停めてもらわないと(笑)
走りながら追い越すのは小田急線が得意です
複々線で一番時短効果があるのは実は通過待ちをしなくて済む各停列車です
コメントへの返答
2025年5月8日 9:04
小田急やってますなー。一時は喜多見からの高架の工事の取り消し裁判でびびっただけの事はあってうまくりようしていますね~。

なるほど。各駅に効果、そうですよね。

成増お住まいですね?
私もふじみ野駅利用者なので「停めろ!」です。w

でも、朝霞・・池袋と反対方向余り関係なくないですか

私も川越は良いけど川越市は止まらなくて良いだろうけど。。運転手さんこうたいするからなーとは思うんですけど。下り方向は乗らないから関係ないです。考えはありますけど。
2025年5月8日 7:02
ネットに東上線に金かけろってコメント見ましたがそうなんですか?
コメントへの返答
2025年5月8日 9:15
東武の金を稼いでいるのは、埼玉県民を池袋に送り込む東上線です。東武鉄道の後行客数一位の駅は東上線の池袋ですので。たまに北千住に負けますけど。

で、その昔はは別会社。ってわたし生まれてないですけど。その後、金が無くって東武鉄道さんに身売りして、東上線事業部で好き勝手やっていたんですよね。でも事業部廃止で本社直轄になって、上納金ばかり出している感じです。

施設は、東武本線よりもライバルとされる西武よりも全然進んでいたんですけど。。。たとえば床のタイル。駅の屋根。

今じゃ追いつかれた感じ。

で、「金かけろ」の元は、新車投入がしばらく無いからです。今度新しい通勤車両来るみたいですけど・・・野田線アーバンパーククラインで、新車投入失敗しているのでどうなるかな~。

また、従来車の特別延命工事やアコモ改も行われていないんですよ。改造するタイミング失って廃車までそのまま行くと思います。これも金かけろって事なんだと思います。

私は、110キロ免許取ったのに、TDーATSの導入時に最高速度100キロになってしまったので、ついでに120とか、130にしてもらいたいです。狭軌なのに。。。笑。TJライナーで池袋まで15分! 笑

ちなみにTJライナ0はふじみ野池袋間20数キロ止まりません、現在19分。w

プロフィール

「[整備] #デボネア HID屋のLEDバルブ取り付けの準備 https://minkara.carview.co.jp/userid/2822437/car/3702727/8201744/note.aspx
何シテル?   04/26 00:15
ハンドルネームの由来。「別手 蘭太郎(べって らんたろう)」 ベテランからきている。しかし、これは私のいる司法試験受験業界ではさげすんだ言いまわしである。すな...

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