お手軽なのか？

悩んでいるトリガーですが海外で面白いものを見つけました。

ナローポルシェのデスビを改造したものなのですが、
ポイントやガバナなどすべてを取っ払い
AEMのEngine Position Moduleを取り付けたものです。

AEMのEngine Position Moduleについてですが
日産と同じような光学センサーですがスロット数が少なく
エラーが出にくい構造になっています。
1回転で24パルスと1パルス出力されるのですがカムやデスビで駆動するので
クランクが1回転で12、カムが1回転で1で出力されることと同等になります。

欧州車は大陸系はBOSCH製デスビがほとんどです。
今回はBMWですがこちらもBOSCH製デスビです。

BOSCH製デスビはサイズがほとんど同じですので
ポルシェ用で行われた改造はBMWでも行うことができます。

とりあえずアダプターのみ図面を作ってみました。


シャフトか延長アダプターを作成する必要があります。
こちらは精度が必要なので慎重に検討します。