新プロジェクト

新プロジェクトスタートします。

まずはこれ。

ご存知の方もおられるかとは思いますがArduinoです。
厳密にいうとArduino Megaの互換品です。

これを使いECUを作成するキットが海外で販売されており、
面白そうなのでテストしてみることにしました。
情報は☆生臭坊主☆さんのブログからです。

Arduinoは汎用のマイコンボードですが、様々な種類があります。
Megaは最も入出力が豊富でECU用としては適しています。
ですが５V動作のマイコンボードですので12Vの制御は不可能ですし
インジェクターやイグナイターはいずれせよ直接駆動なんてできません。

そこで各種ドライバーを設けた追加基板（シールド）を増設し、
それをArduinoで制御するで構成されています。

このシールドがメインでありArduinoはおまけのようなものです。
もちろんCPUはArduino側ですのでシールド単体では動作しません。

このシールドも数種類あり正規のもの以外にも、同様の構成で作られた
サードパーティ製が存在します。
正規品は2インジェクター、2イグナイターというショボいものですが、
サードパーティ製は4インジェクター、4イグナイターとなります。
金額も大差ないのでこちらでテストしてみようと計画しています。

正規品も最新版では4インジェクター、4イグナイターです。

Arduino MegaのCPUはそれなりのものしか使われていません。
ATmega2560 16Uというものが搭載されています。

スペックでいうと8bit 16MHzというものです。

サードパーティ製シールドのフルスペックで使用した場合、問題ないのかは不安が残るところです。

これも裏技があり、違うマイコンボードをArduino MEGA互換品にしてしまうという基盤が存在します。
こちらはCPUがARM Cortex-M4で32bit 120 MHzとなり大幅なパワーアップです。
ただし金額もArduino MEGA互換品の10倍となります。
互換品ではなく正規品と比べるのでしたら3割アップ程度です。

Arduinoでも32bitCPU搭載機もあるのですが、これらはいずれも3.3V動作です。
本体自体はレギュレーターがあり高い電圧でも動作しますが、入力は3.3Vまでとなってしまいます。
ECUは各種センサーの信号が0-5Vであるため、5Vが直接入力できる5V動作が適しています。

この裏技の基盤はArduino Mega互換となっていますので、5Vの直接入力も可能です。
当初よりECU用に対応させたと思われる構成で、CANBUSのヘッダも取付可能となっています。

この手のキットのお約束でカプラーはAMPの汎用です。
見た目がイマイチなので同じAMPのECU用34pinに変更します。
pin配列はLINKのATOM互換としECUの比較ができればいいなと思っています。
本来は46pin入出力があるのですが、使わない機能もありますので間引きます。

ケースも含め必要なものの洗い出し中です。
取付予定の車は決まっておりそちらの情報も検索中です。