38.000km　整備

良い天気で気温も高めなのでガレージのシャッターを開けてジェベルいじり。
まずはプラグ交換　前回交換はパワーケーブルに交換時なので8.000km振り。





だいぶ奥まった所にあるので車載工具のプラグレンチじゃないと無理なんですよね。




復旧　しかしフレーム汚いな。





後々トラブルを引き起こしそうなスタンドセンサーを取り外し





フレームガード付ける前にやれば良かった　
配線がうまく引き抜けないのでセンサ側から切断。（適当過ぎる）





切ったとこをギボシで結束の後カプラを繋ぎ直す。
これカプラ抜くだけじゃセンサ解除できないんですかね？よくわからん。とりあえずこれでセンサー解除できました。





最後に年季の入ったアクセルワイヤーを交換します。
キャブ側の素線が少しほどけているし年式を考えても交換しても良い頃でしょう。
というかツーリングの時に予備を持っていくと嵩張るんですよね…。







新古品で買ったワイヤーなのでオイル切れてました。いつもの方法でワイヤーオイルを注入。




組み付けて試走　問題ないようです。
新品に変えると精神衛生上良いですね。


次はクラッチワイヤかな〜。