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  5. フェンダーモールは要ネジ止め？！ [SILVER]
イイね！
   
2012年09月24日

フェンダーモールは要ネジ止め？！



リアフェンダーの後方部分がどうも10ｍｍほどはみ出ている様子…。

以前は車幅の10ｍｍ以内で、ゴムやスポンジのフェンダーモールを装着して車検はパスできたが、
どうも最近両面テープなどではダメで、ネジ止めやリベット止めなど、恒久的に装着されていることが条件らしい。

ただ、いくら調べてもそんな文言が見当たらない…（－－；

どなたか詳細をご存知の方おられますか？！

ツライチ輩には由々しき問題だ（＞＜）
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/09/24 01:12:54

   

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この記事へのコメント

ヨッシー７
2012年9月24日 8:05
おはようございます～ m(__)m


片側１５㎜なら構造変更申請は要らないと


思うのですが、、、 モール位なら貼り付け


で大丈夫!?^_^;
コメントへの返答
2012年9月24日 8:18
車検はとにかくタイヤの規定範囲がフェンダーより出ていたらまずいんですよねバッド（下向き矢印）がまん顔
構造変更まではするつもりはないので、そのなかでクリアさせたいんですが、今まではゴムやスポンジのモールを取り付けパスできたんですが、どうも最近は厳しいらしく、脱落しない恒久的な取り付けがなされていないと通らないみたいです。両面テープでは不可らしいのです。
取り付けられるフェンダー自体の素材については未確認です。
叩き出すか、ホイール２本探してくるか、パス可能なフェンダーを取り付けるか、またフェンダー被るまでタイヤを寝かせるか…(^_^;)が、思い付く手段ですあせあせ（飛び散る汗）涙

   

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これまで高速（70km/h巡航）でも14.7km/Lだった😅
利根川沿いの信号のない道を60km/hで坦々と走ってました😉☝
ガソリン車なのに♪」
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