ＦＳＷサーキットライセンス、届く。

先日、ＦＳＷのサーキットライセンス更新版が届いてました。

いつ更新したか忘れたのですがｗ

ＦＳＷでタービンブローしたのが2021/1/4でした。→☆




直ぐ、新タービンに入れ替えて。→☆


タービンブローから2ヶ月後、新タービンをつけて、取り敢えず動かせる状態にして。

社外ＥＣＵ、インジェクター、フューエルポンプ、プレッシャレギュレータ等の燃料系部品を手配して部品が揃った矢先。

4月に実父急逝。
相続手続や実家付帯設備のトラブルや何やでサーキット走行処ではなく、クルマ弄りは延期。

昨秋前に実父の相続が済み、付帯設備のトラブルも収束し、弄れる余裕が戻ってきたので。
それまで保管していた部品一式を総入れ替え、取り付けて。
昨年末にＥＣＵ入れ替え＆現車セッティングを実施したが。→☆
まさかのノッキングトラブル。
これにはホント参ったわ(;´Д`A ```

エンジンに関するセンサー類はほぼ全て新品交換、イグニッションコイル一式とエンジンハーネス類総一式交換、アースポイント清掃・強化といった広範囲に渡って不具合を虱潰しする3ヶ月間でしたが。

3ヶ月に渡るトラブルシューティングの結果、ノッキング原因が判明。
今春の現車リセッティングで何とかセッティングを取った所です。→☆

そんな理由で、この2年間はサーキットに行っていない＆走っていませんが。
今年はＦＳＷ走行したい♪


その前に今秋に車検がありますがｗ

さらにサーキットを走る前に。
もう一度、現車リセッティングに出して、踏めるセッティングになっているかを確かめたい。