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2023年10月17日

<FD>エアクリーナ・エレメント交換 ・・・走行距離66569km

<FD>エアクリーナ・エレメント交換 ・・・走行距離66569km 仕事帰りにプチ部活してました。

エアクリーナ・エレメント交換。

TO4S仕様からGTⅢ-4Rに入れ替えた際、インタークーラパイピングをストレート化した為、このパイプを外さないとエアクリーナを脱着出来ない。

10分かからず交換出来ますが、以前より作業効率が悪くなった。


可変式ポーテッドシュラウド、普段は見えません。
エアクリーナを外した時しか見えないw

綺麗なエレメントは見ていて気持ちが良い?

三層だろうが、何層だろうが、スポンジではゴミは捕捉出来ないね。

この様に吹き抜けるのは時間の問題。


インテークパイプのストレート化は以前からやってみたかった。
パワー&トルクの出方に影響はあると思うが、アクセルレスポンスは正直言って変化ないと思う。

まあ、自己満足でw
そもそも、クルマ弄り自体が自己満足の塊みたいなものですし。
いずれ、インタークーラ~スロットルボディまでのパイピングもストレート化したいが。
パワステタンクとの干渉もあるものの、実現出来るが簡単ではないかな?

エアクリーナを取り付けて。

インテークパイプを付けて復旧完了。

エンジン始動して、ベルトとエアポンプにエアクリーナが干渉していない事を確認して、作業完了です。

これでOK♪
ブログ一覧 | FD日記 | 日記
Posted at 2023/10/17 21:05:42

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