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にゃぼさんのブログ一覧

2026年01月28日 イイね!

自宅にある材料でできること、やった。

自宅にある材料でできること、やった。反対側用のアルミ角パイプ曲げて、、、。

思ったより強度あり曲げるの大変だった。
曲げた後も、なかなか強いよ。
これなら、スプリング受けのパーツとして十分だ。
まあノーマルに比べて、材料の断面の形状効果がありますからね。
ここに使いますよ。



もう少し曲げて、、、80度くらいまで。
(ショックの取り付け部分かわすように)

こうなりますた。


想像してたより、硬くて強度ありますね。
あまりがちがちに補強入れなくても、
スプリングの力を受けられそうです。

アルミは、強度が同じなら、硬くなるし、
比強度は鉄の2倍以上だから、単純に重量は半分くらいにできる
形状効果で、リアアームのねじれなくなるかも。
ノーマルはU断面じゃねじれるから、
スタビ代わりに丸棒溶接してあるよね。

バイクの場合リアアームは、それでも足りなくて、補強入ってるし。
チェーンからの入力のパワーでねじれるのかもね。

あとリアーム取り付け部分の、ブラケット製作用治具、できたよ。
フロントロワーアームの治具、流用。


Posted at 2026/01/28 05:47:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト595 | 日記
2026年01月27日 イイね!

気が知れないね。

気が知れないね。都心のマンション、1億越えだってさ。
まあだいぶ前からそうだったけど、、、、


その近くと言うか、近辺でもマンション
5000~8000万円と言う、、、

それって、買った後、自分の家でも
管理費、修繕積立費払うんだよ、
それが安くても4万円~6万とか、
このお金は、マンション出るまで、死ぬまでついて回ります。
このお金は上がることはありません、増える一方です。
さらにお金のない,住人いたら、もっとめんどいうなことに、(爆)

あとついでに言うと、賃貸だよね~~~。
家賃平均12~15万円だってさ~~~。
これで自分の物にならない、大家を儲けさせるだけで、、、、(爆)
この金額払えば家買えるよ。
ちなみに、オラの住宅ローン 月5万円でした。年額90万円。

オラは、何と言ったらいいか~~(爆)
普通の収入の人がこんなの買ったら、老後は無いよ。

まあ、今の人は35年とか40年、50年ローン組むだろうけど、
死ぬまで働く気か、、、、

オらが60歳で退職して毎日毎日カスタムとか温泉旅行とか、
無職無収入で外食とか言ってられるのは、
安い家買って、自分で修繕して
外に(業者に)お金出さないからだよ。
39歳で、ローン終わったし、、、。
参考までに、そこらのマンション買うなら、
オラの、地域なら、敷地70坪、4LDK,車4台以上可、が新築2軒買えるよ、ちなみに、オラの近く、役場近くで、2000万円でしたよ。
都心の価格なら、3軒か~~いや4軒買える。建売全部買い、大人買いジャン、(爆)


オラの実家のあった、幸手市では、
新築、敷地90坪、4LDK,車6台以上可だよ。
これが2900万円、駅まで徒歩12分だよ。すぐ売れちゃったけど。

すこし、通勤に不便すればいいんだよ。
どうせ60歳までの辛抱だ。
オラは、43年間車通勤したよ。
(片道23kmが15年間、片道43kmが定年まで)

だから今のオラがあるんですよ、節約、&身にあった物件買うこと。



Posted at 2026/01/27 08:57:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2026年01月27日 イイね!

もう始まってます。???

もう始まってます。???アバルト君のトーションアームアルミ化
カスタム、、、始まってます。

昨日、材料をトガシがしがしエンジニアリングに注文しますた。
明日来る予定なのでできることを、、、。

治具は、補強と位置決めストッパーとか付けて完成。


あとはブレーキホースの加工やってみた。
9mmのドリル用意して、、、。
ユニファイは、下穴8,5mmくらいなんですよ。
M10は、9mmくらい。
同じくらいの角度にドリル研いで、、、


旋盤で下穴拡大、M10タップで出来た。
これで、車体側からきているブレーキパイプに接続できる。
長さ、1000mmのメッシュホース ポチッてるので
カットして組付けできるよ。
ちなみに、ブレーキホースはどこを通すか???
すっきりさせたいので、、、、
うっしっし~~~そうやるのか、、、と言う感じ(笑)



で次は家にあるアルミで、、、
端面を溶接。


反対側はこれ。
サンドブラストの砂入ってます。


木でふさいで。


ハンド油圧プレスで曲げたけど、
曲げ治具 あればね~~~
曲げてる途中、手の力が軽くなったと思ったら、、、
降伏点過ぎちゃって、、、、(爆)


このあと溶接して、リカバリ―してあります。
今日はもう1個やらないと。

Posted at 2026/01/27 05:54:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | アバルト595 | 日記
2026年01月26日 イイね!

リアアームカスタム前に調査だよ。

リアアームカスタム前に調査だよ。リアアームをアルミで作ってカスタムするけど、
その前に、ブレーキホースを調べたよ。

分解するとき気になっていたのが、
リアアームに片側だけでブレーキホースが2本と
パイプが1本使ってあるんだよ、

ブレーキパイプのブラケットも4か所あるし、
もっと簡単、シンプルにしたい気分なので。

まずはここ、ねじサイズと取付方法見たよ。
M10のピッチ1mmだね、あと先端で密封するタイプだね。
あと、この面は(キャリパー上部)加工してあるね。



久々にこれが役に立った、
自作のオイルストッパー。
M10 ,のねじが切ってあり、中にシリコンゴム接着してあります。


こうやれば、バイクと同じパーツ使えるね。
つまり、車体から1本で済むよ。途中のつなぎは廃止出来るよね
市販の汎用ステンメッシュブレーキホース使える。

(アバルト用売ってるみたいだけど、ホースはリアだけで4本使うんだよ。
 せっかくのカスタムなんだから1本にして簡単な構造にしようよ
  アバルト専用品は高いし、、、、笑)
ーーーーーー
注意、
 誰もまねしないと思うけど、
 普通の人はボルトオンでは付きませんので、
 さっきよく調べたら、車体側はM10-p1,0
 市販のバイク用のステンメッシュホースは、
 3/8-24 UNF  ユニファイねじなんですよ。
 ここんとこよろしく、オラはすでに対策法考えて実施してますがね。
  笑、爆、(^^)




あまりパーツあったけど、ホースは無いので、
いいサイズを買うか。


リアアーム、アルミ作製用治具は90%で来たよ。
あとはこれのブラケット用治具作製か。

ここまでの総費用は、、アームの解体パーツ代含めて
2万円くらいかな、アルミアーム出来たら捨てちゃうんですけど。




Posted at 2026/01/26 06:21:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | アバルト595 | 日記
2026年01月25日 イイね!

昨日はこれ引き取りに、、。

昨日はこれ引き取りに、、。片道63km走って、宇都宮まで、、、
土曜日の旧4号線はわりと、走りやすいですが、
宇都宮近くで、やはり車多いですね。

帰りは、県道主体の道にかえますた。
今度から、これで行こう。

で、この前行ったときにショップで
595の解体車あるよ、、、
と言われて、自分ではぎ取って購入。
程度悪かったけど、治具作ったら役目終了だから、
安ければOKさ。
ヤフオクとかじゃ、高いうえに、送料がすごいことに、、、
30分ほどで、外れました、これ。


写真の状態で、約23,5kgですよ。
目標、14kg。

いよいよ、オラのカスタム集大成が始まるかな。
当然、キャンバー角2度くらいつけた状態で作りますよ。
材料費は、今までよりはるか高くつくけど、やってみましょう。
おそらく総費用  12~15万円行くでしょうね。
(アルゴンガス、材料とかすべて込み)

でもカスタム会社に依頼したら
(依頼するわけないけし、むこうも受けられないと思うけど)
100万円以上するでしょう。
ーーーーーーーーーーー
メーカーの初期の試作品なら、500~1000万円以上ですよ。
治具、金型、工具等作って量産コスト考えて設計変更して、
通常の部品価格になるんですよ。
でも実際は2次3次の部品メーカーに、
この金額で作って納品しろと、、、、で丸投げでしょうね。
ーーーーーーーーーーーーーー
本日、治具造り用鉄板材買ってこようかな。

Posted at 2026/01/25 06:14:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | アバルト595 | 日記

プロフィール

「[整備] #595ハッチバック ナックル加工、ハンドル切れ角アップだよ。 https://minkara.carview.co.jp/userid/355952/car/3722665/8516970/note.aspx
何シテル?   01/24 15:37
60歳、定年退職を機にポルシェをやめて、旧車のミゼット2を買いました。老後の、カスタム、いじくり遊びおもちゃです。 62歳の時にアバルト、595買いました。 ...
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2013/01/24 18:46:38

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