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2016年02月28日 イイね！

またやってしまった。

またやってしまった。車種、型式、と値段で、ポチってしまった。

９９６カレラ君は、いろいろあるんだね。

W63８ベンツ君の時も、ポルシェのキャリパーつけていたけど、

やっぱり間違って買ったよ。

勉強しました、

４Sは、別物です。ターボ用を買いましょう。

それから、３月２０日は、西湘、ターンパイク、芦ノ湖、御殿場、富士SWに行くよ

決定、リック御殿場を予約しちゃった。
Posted at 2016/02/28 18:00:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 買い物 | 日記
2016年02月28日 イイね！

トラブルがあっても、即日乗れる幸せ。（＾＾）

トラブルがあっても、即日乗れる幸せ。（＾＾）トラブルがあっても、即直せるということはいいね。

オラの技能、スキル、技術に感謝、自分で言ってどうする。（爆）

なにより工具、パーツとか、持ってるからだよね。

業者に、修理依頼したら、２週間～１カ月乗れなくなるよね。

即日、休日にカレラ君を乗れて、よかったね。（＾＾）

乗るための車だからね。




お～、屋根があいたんだっけ。（笑）


そしたら、来ました、早いね。
あとはもう一つ、専用工具です。

このブーツ、のびるん～～です。汎用です。
カレラ君のフロントは、軽用がぴったり。


次は、見えなところで、カスタム＆軽量化。
地道に、やっていきます。

軽量化は、スピード出さなくっても、効果のあるカスタムです。

これはほんの気休めだけどね。





Posted at 2016/02/28 14:39:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | ポルシェカレラ４Ｓ | 日記
2016年02月28日 イイね！

ＧＰＳレーダー位置変更。

ＧＰＳレーダー位置変更。取り付け位置はよかったのですが、、、、、

至近距離（３０ｃｍくらい）なので、見えない、（爆）

至近距離が苦手な年齢なんですよ。

なので、ここに移動。以前のステー取っておいてよかった。

ステーの取り付けボルト，ナットは、こだわりの（笑）

アルミ（ジュラルミン）ですよ。


Posted at 2016/02/28 07:26:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | ポルシェカレラ４Ｓ | 日記
2016年02月27日 イイね！

なにがなんでも、休日は乗りたいからね。（爆）

なにがなんでも、休日は乗りたいからね。（爆）やっぱり、ポルシェがあると、なにがなんでも

休日には乗りたいよね。

なので、ドライブシャフトブーツを、応急処置しました。

オラノ狭いガレージに、W638ベンツ君の１５年物のひび割れブーツがあったんです。

取りあえずつけちゃいます。これが地獄の始まりだった。

ちなみに、左は時間の問題。


最初の試練は、シャフトのナットが緩まない。

インパクトでやっても、ガスバーナーであぶっても、CRCも効果なし。

エアーホースを、太いものにしても。お手上げ。

考え付いた最終手段は、なんとコンプレッサーのスイッチをごまかして

圧力を７ｋｇから、リリーフバルブが空く９、５ｋｇまで、強制過給ですよ。（爆）

ゆるんだよ。これで１時間ロス。


ドライブシャフトは、TM側は、M8ー6本、インパクトで、




次の試練は、たたいてもシャフトがばれない。
Cクリップかと思っていたら、こんなクリップじゃ無理だったね。


アウター側にも、かくしクリップが。



応急なんで、バンドはこれで我慢。
でも、ブーツ用、バンド、自宅に在庫あるんだな～～～～これが。

しかも、バンド加締め工具、KTCも持ってるよ。オラって、、、（＾＾）




最後の試練がこれ、たたいてたら、中でばれちゃった。
ボールの組み付けに２時間。
大人の知恵の輪です。
ボールがクロスするように、動くタイプなので、大変難しいです。

入ったのが不思議。

これはぜったい経験したほうがいいですよ。（爆）

span>

それから、フロントドライブシャフトはずしが、大変なのはそうですが、
なんと、サスアッパーマウント外さずに、ロアアーム部分（サブフレーム側）外すだけで取れますよ。
キャリパーもそのまま。

なんと簡単な。（爆）

あ～～何という、情報を教えてしまうのだろ～～他人が苦労していろいろばらしても

オラにはかんけーないのにね。まあいいか。

これをやる人は、ほんのひと握りの人だから。

でも今日は参ったね、土日乗りたいがために、約６時間、試練に耐えました。
でも、これが、自分を向上させていくんですよ。
いい経験です、人生は一生終わりなき勉強ですよ。

「自分はできないから」、、、といって何もやらない人は
オラに言わせれば、何も習得しない、現状維持さえ困難なおバカさんですよ。

誰だって、最初はあるんですよ。b>
Posted at 2016/02/27 14:49:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | ポルシェカレラ４Ｓ | 日記
2016年02月26日 イイね！

シーズン到来かな（笑）

シーズン到来かな（笑）ブレーキディスクローターとか、ドライブシャフトブーツ、バンド等の

寸法を見ようと見たら、、、、、、ドライブシャフトブーツが切れかかっていた。

グリスがにじんでる。

年式、走行距離からして、かならずくるもの、（爆）

外車って、楽しいね。

何もなく１５００００ｋｍくらいのれる国産車も

それはそれで、いい車だけど、なんだかね～～～。

それから、先週買ったパットを確認したら、

カレラ君を購入した、外車ショップでの整備がいまいちだね。

やっぱり、信じられるのはオラだけですね。

所詮、金儲けで仕事でやってるからね。

若い人がやったのかな。スキルが足りない。

オラ以上のスキル、カンコツの人間は、いないと思ってます。
（初めて触る車とかでですよ。）

パットのスライド部分にグリス塗ってない、ピンにも。

抑えプレートのスライド部分にもね。

しかもパットは、適合が違うみたいだね。

でもついちゃうのか、こっちが安いから今度これにしようかな。（爆）
Posted at 2016/02/26 16:17:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | ポルシェカレラ４Ｓ | 日記
 
 

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