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イイね!
2010年04月05日

アイドラーズ春の3時間耐久(おさわり)

この写真のどこが気になりますか?僕らを知っていれば色んな要素が!


J'sレーシング
でか羽
カノカレ
乗り込むJEDI
etc...


レースもイロイロありました。


Reach Beyond the Limit

J'sの合言葉デス

乞うご期待!

あ!既にあちらこちらで結果が!(爆)
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2010/04/05 06:41:32

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大十朗さん

この記事へのコメント

2010年4月5日 7:19
おはようございます。

>この写真のどこが気になりますか?
この写真を撮影しているみずぴーのスタイルが一番気になりますね(笑)
大型文字になったのね。

コメントへの返答
2010年4月5日 11:21
おはよーございます。

う○こスタイルです(爆)

そう、リアバンパーにでっかく(^^)
2010年4月5日 7:38
お疲れ様でした〜!帰ってきて12時間爆睡、さきほど起床です。(^o^) いやはや、ネタが多い3時間耐久でしたね。詳細は黙ってますw。

P.S.
帰りの高速、まだついて行けないなぁ・・・(^^;)
コメントへの返答
2010年4月5日 11:25
Ginaさん、のんさん、一日のサポートありがとうございました!

僕もたくさん寝ましたが、今朝はまだ顔が疲れて(老けて)ました...

そうですね~イロイロありましたが、間違いなく今まで一番感触の確かなレースでした。

>帰りの高速
あそこの二つの料金所はキープレフトがキホンです(笑)
2010年4月5日 7:59
レースお疲れ様でしたわーい(嬉しい顔)手(チョキ)

応援&サポートできずに申し訳ありませんでしたあせあせ(飛び散る汗)

レース中のイロイロなドラマ見たかったなぁ…
コメントへの返答
2010年4月5日 11:26
ありがとーございます(^^)

是非12hrはご検討(ご画策)ください。
7/18ですyo♪
2010年4月5日 8:15
お疲れ様でした!

これを撮影してるmizpea!・・・ う○こ座りしてました・・・

いやぁ 良い仕事しましたね 一時 14位前後まで 行ってたし キチンと仕事すれば 10位内はOKできたね。  次に繋がりましたね。  ありがとうございました!
コメントへの返答
2010年4月5日 11:33
お疲れさまでした~
そしてありがとうございました。

う○こスタイルなら任せてください(爆)

>良い仕事しましたね
SHIBAJUNさんにそう言ってもらえると嬉しいですが、自分では全然納得していません。とにかく感触を掴むのに時間がかかりすぎました。原因は自分の練習不足です。次回はきっちり良い仕事します。
そうですね~昨日の出場者でみれば10位は全然狙えますね!12耐はもっと競争もシビアですが、是非がんばりましょう!!
2010年4月5日 8:44
走行お疲れ様です!!

監督の見ていないとこでのスピン…はともかく(ワラ)
周回を重ねるごとに上がるタイム…順位…
良いファーストドライバーの仕事でした!!
コメントへの返答
2010年4月5日 11:38
一日ありがとうございました。
頼りになる監督でした。

練習さえしていればもう少し良いスタートが切れました。スピンは完全に経験不足ですorz
同じミスはもうしませんのでお許しを(笑)
2010年4月5日 10:05
お疲れ様でした!!
ほぼほぼ完走ということでチェッカーは受けられなかったようですが、
スタートドライバーの大役も果たし、中身の濃いレースだったのでは?

昨日某高速では、Racing ロドスタにまったく付いてイケマセンでした。
恐るべし・・汗 それにも羽根が付いていましたが、J's Racingに比べたら
赤子のようでした。。凄ぇー、デカ羽根!!ヽ(`▽´)/
コメントへの返答
2010年4月5日 11:43
ありがとうございます~(^^)

ローリングスタートもなんとか無事に乗り切り、3hrの中に耐久の醍醐味が凝縮された中身の濃いレースでした。

今回も痛感しましたが、ロドスタのコーナリングスピードは異常です(笑)
デカ羽根の効果も初めて体験!すごいデス!!
2010年4月5日 10:30
お疲れさまでした。

レース結果はあちこちからの情報で知ってしまいましたが無事でなによりでした。
コメントへの返答
2010年4月5日 11:44
ありがとうございます!
チェッカーを切れなかったのは残念ですが、
なんとか無事に乗り切りました。

JEDIさんのブログは早すぎです(笑)
2010年4月5日 14:27
スターティングおつかれ!


写真撮影できて良かったね。ワラ

ちみの場合、限界を超えるのは危険すぎます。
コメントへの返答
2010年4月6日 6:47
オス!



本当に限界超えそうですからね...

僕の場合(爆)
2010年4月5日 17:29
スーターティング!本当にご苦労様でした。

せっかく、GOODポジションまで引き上げて頂いたのに、あの始末で、

大変ご迷惑をお掛けしました!

みなさんにも、ご迷惑をお掛けしました!

次回は、もっと丁寧な運転で、3速重視で行きたいと思いますので、

今後も宜しくお願いします。

お疲れ様でした!!!!
コメントへの返答
2010年4月6日 6:50
ありがとうございました!

すみません
スピン無しなら10位くらいでした...

迷惑なんてとんでもない。
これも耐久!良い経験です。

12hrは全員2速禁止にしましょう。色んな面でその方が楽です。

ということで、

次こそは!

おつかれさまでした!!
2010年4月5日 17:44
お疲れ様でした。
本編を楽しみにしております。

羽根でかいですねぇ(O_O)
コメントへの返答
2010年4月6日 6:51
本編長いですよ?(笑)

羽は下から撮るとデカイっす!

これが超効いてました!!
2010年4月6日 5:19
お疲れさまでした。

余裕のローリングスタート!安心して見れましたよ。
次回はもっと詳細の計画立てて完走目標でがんばりましょう♪

もてぎ、一度走ってみたいですね!
イマイチコースがわかってません(^^)
コメントへの返答
2010年4月6日 6:53
ありがとうございました!

スタート...
ちょっと余裕を持ちすぎたかしら?

次は絶対完走です。
っていうか出走ですよ!?
茂木は一度くらい走っておくと良いですね。
チーム勉強会やりましょうか?

プロフィール

「@azno77 きっと晴天です(>_<)」
何シテル?   02/07 21:42
やってナンボ! なんでも本気? ゴチャゴチャ考えず突撃シマス
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