APE100キャブレター分解を見てきた・・・。

何ヶ月もボディカバーがかかってた車両の駄目な保管を・・・・

実は本業が忙しく趣味のバイクまでの時間が無かった人の家へ。

ディズニーシーの帰り立ち寄ったのだが？


たまたまお休みの日だったみたいで・・・・

暑苦しさから開放され涼しくなったからバイクにって時に乗れなかった。

その整備を始めた頃・・・熊さんが参上した。

キャブレター内に長期乗らない場合はガソリンを抜いて劣化防止を。

それすら全く・・・・・


放置が長かったお陰でガソリンが大気の水分と結合し部分的な成分が劣化を促進して中身は真鍮とか腐食し易いモノで錆がｗ

腐食してるのであらゆる金属に張り付いて細かい穴全てを錆が覆うｗ

からキャブレターが固着・・・・使用できない状態に。


たまに熊さんも似た事を・・・・最近腐らしてないからｗ

フロート（浮き）がレギュラーガソリンで変色し錆も。

霧状にする真鍮の加工品は新規で・・・

他はケミカルで対処するだろう。

小さいﾊﾟｰﾂ・・・フロートバルブが正常な動きが出来ない限りオーバーフローは１００％・・・

燃料タンク内の香りを満喫してきたが香ばしくて頭痛の嵐だったとは間違えても言えませんｗ