水切りゴムが1mm足りないクレーム

新型リーフのサイドウィンドウの下端にあるゴム製のモール(水切りモール)が1mm ほど短いために、なんの役にもたっていない。雨が降るとガラスをつたって雨がランラバーの上に溜まり、重力によりポタポタとドア内部に侵入してきます。

どのクルマでもある程度の雨水の侵入は許容しているが、新型リーフの場合は許容範囲を越えていると思う。ドア内部から排出された雨水がサイドスポイラーの特定の場所をつたって流れ出る構造なので水垢がくっきり。

あまりに酷いのでディーラーへ行き状況を説明、不具合としてメーカーへ連絡するように申し出てきた。

たった一人で文句を言ったところでメーカーは動かないとは思う。デッドニングやスピーカーの交換で水滴を確認された方、どうか改善要望を訴えてください。多くの声が集まればきっと対策せざるを得ないと思いますので。




それにしても20年以上前から日産はドアの設計が下手だ 。

S12シルビア ～ キーを差し込んだらキーシリンダーがドア内に落ちた

S13 180SX ～ ドアガラスがドア内に落ちた

R33 スカイライン ～ 窓ガラスに子供の頭を挟んでも反転しなかった

V36スカイライン ～ 窓をオートで閉めると途中で反転した

ZE0リーフ ～ 窓ガラスの昇降速度が極端に遅くなった

ドア設計部隊さんにしっかり仕事してよと言いたい。