リーフの謎 その37(シャシー制御編)

リーフはモーター駆動の利点を活かした様々な制御が組み込まれているが、最も効果が分かりにくいのがインテリジェントライドコントロール（車体振動抑制システム）だろう。

車体の上下動を予測しモーターを制御することで、でこぼこな道などでの振動(ピッチング)を減らすらしいが、いったいいつ制御が働いているかわからない。それだけ自然なフィールに仕上がっているということなのだろうが、確かにZE0リーフ(ニスモのサスに変更)よりピッチングは少ない様な気がする。

またクルマに酔いやすいという若い女性(息子の彼女)を乗せて200km以上走行しても酔わなかったのはこの制御のお陰かもしれない。