ECO通勤2号　廃車

昨日（10日）の出社途中、自転車のチェーンが外れてしまいました。

7分ほどで修理完了。だけど、注油したばっかりだったのが災いして、手を油で真っ黒に汚して出社しました。朝イチの会議にはなんとか間に合ったけど、マイッタ～

その日の帰宅途中、またチェーンが外れてしまいました。22時過ぎの上に、現場は街灯がなく真っ暗だったので、足蹴りで街灯下まで移動して（←創生期の自転車かよっ！）修理することに。

さぁて、直すか…ん？


(￣0￣|||)ガーン…チェーンがないよ…。

外れたのではなく、切れ落ちたらしい。この時に購入して以来4年3ヶ月、勤務先と往復した回数720回（手帳にメモしています）、距離にして5,000kmほど。うーん、直して乗り続けるか、いっそうのこと買い換えるか…。



直すとしたら、フロントのブレーキシューも残り少なくてそろそろ交換しようと思っていたし…



フロントタイヤもヒビ入りまくりだし…


でも2年3ヶ月前に交換したリヤタイヤはパターンバッチリでひび割れナシ。標準タイヤは2年でボロボロだったけど、さすがブリヂストン、クオリティが違いますね。


で、今日(11日)にホムセンへ、チェーン修理とフロントブレーキシュー交換の値段を聞いたら、それぞれ￥3,500と￥1,000程度だとか。

フロントタイヤまで交換したらこの自転車を買った値段（￥7,980）を超える勢い。

こりゃ新しいのに買い換え決定～！


ECO通勤2号、震災でのガソリン難民になって重宝したし、コレが元で自転車通勤を増やしたきっかけにもなったっけ。こきつかってごめんね～（汗）

それと、切れたと思われる箇所に行ってみたけど、チェーンは見当たらず。早々に片付けて頂いたご近所様、お手数をおかけしました…。


漕いでも走らないので、ルームトレーニング用に欲しい方、差し上げますよ（爆）