【愛車故障ファイル】 路面にオイルがポタッ・・・（油汗）

Ｗ２１０で，昨年大枚はたいて大修理した欧州車特有の持病が再発！（号泣）
数日前のこと，車庫から道路に出る際にいつもの如く，ステアリングを切ると，「ギコッ」という
嫌な異音が・・・　この音は以前に聞いた記憶が有る，パワステのポンプが発する音。
って事はパワステのオイル不足・・・？，　って事はもしや・・・？　

恐る恐る，パワステのオイル・リザーバータンクを点検してみると案の定，オイルがダダ減り～
って事はもしや，もしや？　あ～ッ！　やっぱりアウチ！（泣笑）　車庫路面にオイル溜りを発見。
僅か１年前に 約１４諭吉！を投じた部品で再度 オイル漏れ が発生した事を悟った瞬間だった。
（下画像の①，②が今回のオイル滲み発生箇所）　シール部の単独修理が利かず再びピンチに！

何故だろう？ 何で再発？ 　こんな時こそ，他人様のみんカラ整備手帳が役に立つというもの。
しか～し，検索するも，同車種での故障事例がヒットしない。 頼りになりそうな ここ にも無い。
更に検索する事，小１時間・・・　遂に発見！　何と，アルファロメオの事例 が実にそっくりだ。

な～るほど，そうだったのかぁ～　「目から鱗」 とは正にこの事。 オイラには思い当たるフシが・・・
車庫から道路に直角に出る際に日々， 「据え切り」 しているのだ。　 恐らくこれが主因と判断。
Ａｕｄｉ １００ に始まって１６年以上も欧州車に乗っている割には全く気付かず。

流石に２度目ともなると，先回よりは冷静なもので，徹底的に優良激安パーツを探す事に。
そして このお店 で 狙いどおりのパーツを 3.15諭吉で落札，Ｍｙ ショップで組替えて一件落着。
とは言え，今回の出費はパーツ（3.15諭吉），充填オイル（0.31諭吉），工賃（2.8諭吉），〆て
6.26諭吉 也。 何とか先回の半額以下で済ませた事にはなるが激痛！。 再々発防止策は
当然ながら，オイルシール部に負担がかかる 「据え切り」の禁止，及び予防策として
巷で人気の魔法のオイル漏れ予防剤，和光ケミカル 「ＰＡＴＳパワステ＆ＡＴシールコート」を投入。
この製品はミッションオイル漏れも含めてかなり予防効果が高いそうなので，参考まで。

整備手帳 にも本件アップ済み。　他のＷ２１０故障関連記事は こちら。