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2013年10月30日

噂のあれ

東京モーターショーでLEVORG（レヴォーグ）が公開されるようですね。

第43 回東京モーターショー2013 出展概要
http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_92324.pdf
上記リンクはPDFのビューアが必要です

 スバル、東京モーターショーで新型スポーツツアラー「LEVORG（レヴォーグ）」世界初公開

これは噂通りレガシィツーリングワゴンは五レガまでってことかな？
※実際アメリカでは既にラインナップ無いですしね。

となると、おいちゃん蒼レガは貴重な存在になる？

なんてねｗ

LEVORG（レヴォーグ）はシャシーがインプレッサベースもしくは同クラスだとすると
Dセグメントのワゴンではなさそうですね。
五レガクラスの積載量を求める方にはちょっと小さいかも知れませんね。
自ずと欧米では売れないかな？

まあ日本市場向けの様なのですがレガシィブランドなしで何処まで行けるかが注目ですね。

1.6リッター水平対向直噴DITエンジンは非常に興味深いです。

うちは次の車もツーリングワゴンだとしたら候補になるかもしれないかな？

でも、やっぱり次はスポーツに乗りたいなあｗ
勿論候補はWRXかBRZ

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Posted at 2013/10/30 17:58:30

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mass☆ 2013年10月30日 18:04 立駐に入ってコメを運ぶのに重宝していたのですが・・買い換えはまだ先だけど悩むな	コメントへの返答 2013年10月30日 21:35 うちも買い替えは先ですけどねｗ息子たちが家を出て行ったら大荷物運ぶ機会も減るのでその時はスポーツ系に戻れたらいいなと考えています。でも、ワゴン系が必要だったらレヴォーグになるんでしょうねぇ。なので、ちょっと気にはなります。
みのむしみのちゃん 2013年10月30日 20:04 私の場合今よりサイズが小さくなると楽器が乗らなくなるから厄介です。今の五レガは自分には少し大きいけど積載を考えたらこのクラスかSUVにするしかないんですよね。本心で言えばWRX欲しい… でもそうすると楽器積めないんですよね。ジレンマです。	コメントへの返答 2013年10月30日 21:57 先代BPも元BG乗りにしたら十分デカ句感じていた物ですがｗまだDセグメントとしては小さい方なんですよね。折角出来たスバルのDセグメントのワゴンが無くなるのはちょっとさみしいですよね。是非存続してほしい気がします。とは言っても現状ワゴンは北米や日本では売れていないですからねえ。個人的にはレガシィ＝ツーリングワゴンなので本当に消えるのならばさみしい限りです
久太郎ドッグファイト 2013年10月30日 20:13 中々魅力的な車がラインナップされてますね～７人乗りのSUVなんかもスバルらしさが出てるし!? レヴォーグ!? このネーミングもお初ですがシルエットだけでもかなりイケてますね BPの後釜としてウケそうな予感 BP組みはそろそろ代替え組みもいそうだしスバル車は輸出八割らしいので大きさ的に微妙ですが！スバリストにウケてもやはり数が出ないと… おいちゃんはそこんとこどう思います	コメントへの返答 2013年10月30日 22:10 ワゴンでの乗り換え組はそうなるでしょうねえそれしかなくなるのであれば。スバルも企業なので食べる為の車が無いと成り立ちませんからね。そういう意味では仕方がないと思います。でも、その反面ターボ系スポーツやtSとかSシリーズ、Rシリーズの様なマニアックな車を出している所は他メーカとは違うと思います。それに通常のグレードでも他メーカと比べると走りに傾倒していると思いますし。車として本来あるべき姿を大衆車レベルで出来る限りのことをしていると思います。確か社長も大きなメーカと同じことはやらないし出来ないと言っていると思います。なので最低限食うための車は出すでしょうけど根底に流れるところはスバルだと信じています
wacky3807 2013年10月30日 20:29 おいらはワゴンが欲しくてレガシィ買ったんですよぉ(T_T) てことで次に買い換えるならアウトバックじゃなくてレヴォーグのほうが有力ですかねぇまぁ相当先の話になりそうですが(´Д｀)	コメントへの返答 2013年10月30日 22:15 私もワゴンならばレガシィなんですよｗアウトバックじゃ背が高すぎて自宅の車庫に入らないので。。。 ※同じ理由でフォレスター、エクシーガ、XVも選択肢に入れられません。ワゴンを買うならレヴォーグも選択肢になりそうです。でも、その前にレガシィツーリングワゴンを存続してほしい気がします。まあ、基本的に背が低い車が好きってのも有りますけどｗなのでBR9でも十分背が高い車だったりしますｗうちも息子たちが巣立ってからの話なのでまだ先です＞箱替え

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