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癖が無いので良い意味で気にせず運転できる車だと思います。
今回の試乗はFF車でしたけど少なくともドライ路面で乗る分にはむしろ軽快さが出て良いかもと思います。
これは先代のGT系とも同じ路線でしょうかね。
AWDにも乗ってみたいですしSTI Sports的なグレードが出たらそれも楽しみです。

e-BOXERなのでバッテリ重量からくる重さは感じますけど以前ほど顕著ではない印象です。
(ちなみにe-BOXERになる事で150kg増)
シャシーの作りが良くなった気がします。
つまり脚が良く動く感じ。
フラットライド感とライン追従性が上がっていると感じました。
クランク状のS字コーナでの揺り返しが使いやすい。


クロストレックと違ってアイポイントが低いのと実際車高が低い事からくるロールポイントの低さからくる安定感も良いですね。


やっぱりおいちゃんはSUV系よりも車高が低い車が好きかなｗ
低いと言っても十分な地上高有るので余程の悪路でない限りは十分かと思います。