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すいません、表題の写真間違えてたんで入替ました！


充電関係は以上では分からないので何とも言えません。
ドッカン加速は第一印象としては「スゲー」かもしれませんがあの出力特性はちょいと古めかしい特性に思えました。

モーターなので仕方のない部分は有ると思いますがそこはトランスミッション等を駆使して人間の感覚にマッチした出力特性、動力特性にした方がより良いのではと思いました。

ブレーキやサスペンションはもう少しでしょうね。
BEVってやはり単純に重いのでそれに似合ったキャパシティが必要だと思います。
車重が有るので動きがおおらかになっている＝乗り心地が良い
と感じる事も有ると思いますがおいちゃんはその先がまだまだあると思います。
BEVならではのセッティングってまだこれからかなと。
エンジン車とは重量配分、軸重一つとっても違いますし車の剛性の取り方とかシャシー構造も違う(むしろ変えないとダメ)と思いますのでエンジン車の知識や手法は参考にはなるかもしれませんが一回白紙にするくらいに設計しないとその先が無いように思いました。

ソルテラだけでなく今有るBEVは最初の一歩と言う印象です。
まだ基本形の車さえ無いと思います。
エンジンの代わりにモーター乗っけてみた的な感じがまだぬぐえない気がしました。
これからでしょう。

BEVだってこれから開発が進めば楽しい車が出てくると期待しています。
今までの車とは楽しさのベクトル変わるでしょうけれど。

車輪が付いている限り車は楽しいと思うおいちゃんでしたｗ