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2010年10月13日

油膜取り

「おい！オレの筋肉。おい！オレの筋肉。さあ、やるのかい？さあ、やらないのかい？どっちなんだい！？や～らない！！」

「キイロビン」を使用したことがある方なら上記の意味が分かるはず・・・（笑

油膜がある車で、夜間走行（特に雨）をすると、本当に疲れますね。
日頃のお手入れ（メンテ）が大事だと改めて実感しました。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/13 17:12:34

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出山 2010年10月13日 17:40 これを年に一度でいいからやっておけば、あとは油膜予防効果があるウォッシャ液で対策	コメントへの返答 2010年10月13日 19:11 私もそのパタンです。手間もお金も掛かりませんのでｗ
たかちゃん。。 2010年10月13日 18:21 うん～～・・イマイチイミガワカリマセン（笑きっとキイロビンで水垢を落とす苦労は大変なんだよ～って言ってるのでしょうか！フロントガラスの水垢は夜走行では怖いですよね！自分のレガは購入してから一度も水垢が付いてません。サイドもリアも付かないですね！やはりルーフにWAXを掛けないからでしょうね。キイロビンは使うけど古くなった撥水剤を落とすために使いますよ(^_^)	コメントへの返答 2010年10月13日 19:22 ほぼ正解ですｗ（ネタは、なかやまきんに君から）自分は油膜対策の為、一度もワックスをかけたことがないのですよー。安上がりだし、めんどくさがり屋の自分にとってピッタリ（汗キイロビンは施行が面倒ですが、効果絶大なので個人的にお気に入りの商品です！
masa.hide 2010年10月13日 18:27 自分も会社の車油膜取りした時大変だったよ会社の車乗ってる方が多いから雨の夜油膜付いてると見えなくてやだよ	コメントへの返答 2010年10月13日 19:25 一生懸命に磨くと、腕がパンパンになりますよね。自分もmasa.hideさんと同じく仕事で車に乗る機会が多いので、油膜はＮＧです。
aoitori39 2010年10月13日 20:25 私もキイロビンを愛用していますよ♪ 年に一回ぐらいしか使いませんけどね(^ ^;) キイロビンでがっちり水垢やウォータースポットを落としてから、撥水コーティングを施工しておけばそれほど油膜を気にする事はないですよ(^0^)/ だいたい、梅雨入り前にやるのですが、終わった頃にはプルプル震えて腕が上がりませんΣ(￣□￣;)！？	コメントへの返答 2010年10月14日 8:01 キイロビンはメジャーな商品ですね。私の場合、油膜でドライブに支障がある時、重い腰（磨き）を上げます。あ、言い忘れていましたが、ワイパーはＰＩＡＡの撥水タイプを使用していますので、手間は全然掛かりませんｗ（かなりお勧め）色々な研磨剤が売っていますが、時間と気合いがあれば、キイロビンがお勧め。一生懸命に行うと、次の日、腕が上がらないかもしれませんね（汗
ぺぷとろんＨ 2010年10月13日 20:50 油膜ばかりはコンパウンドで削り取る以外に対処方法が無いですからね〜。夜間の高速走行などでは本当、命に関わりますから……なので私もワックスレス。蛇足：例のアレは今週末に送付できそうです。	コメントへの返答 2010年10月14日 8:15 昨日の件（ホイールベース＆ロール等）本当にありがとうございました！とても勉強になりました。烏龍茶や石鹸等でも油膜の除去ができると思うのですが、コンパウンドで削るのが一番効果がああると判断・・・。雨天ドライブの肝は、「視界確保」と「排水性の良いタイヤ」ですね・・・。例の物、楽しみに待ってまーす。
ショッ 2010年10月13日 21:54 自分も油膜で見づらいのが嫌いなので２週間に１度キイロビンで油膜取ってからガラコでまた油膜付けて雨の日はワイパーがいらない様な状態にしてあります。　油膜取りは大変ですが安全のために頑張ってますｗ	コメントへの返答 2010年10月14日 8:21 ２週間に１度のキイロビンは凄いですよ。二の腕の筋肉が引き締まるのでは・・・ｗ自分は、ガラコ施行が面倒なので、ＰＩＡＡワイパーで対処しています。お互いに安全運転を心がけましょう♪

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出山 2010年10月13日 17:40 これを年に一度でいいからやっておけば、あとは油膜予防効果があるウォッシャ液で対策	コメントへの返答 2010年10月13日 19:11 私もそのパタンです。手間もお金も掛かりませんのでｗ
たかちゃん。。 2010年10月13日 18:21 うん～～・・イマイチイミガワカリマセン（笑きっとキイロビンで水垢を落とす苦労は大変なんだよ～って言ってるのでしょうか！フロントガラスの水垢は夜走行では怖いですよね！自分のレガは購入してから一度も水垢が付いてません。サイドもリアも付かないですね！やはりルーフにWAXを掛けないからでしょうね。キイロビンは使うけど古くなった撥水剤を落とすために使いますよ(^_^)	コメントへの返答 2010年10月13日 19:22 ほぼ正解ですｗ（ネタは、なかやまきんに君から）自分は油膜対策の為、一度もワックスをかけたことがないのですよー。安上がりだし、めんどくさがり屋の自分にとってピッタリ（汗キイロビンは施行が面倒ですが、効果絶大なので個人的にお気に入りの商品です！
masa.hide 2010年10月13日 18:27 自分も会社の車油膜取りした時大変だったよ会社の車乗ってる方が多いから雨の夜油膜付いてると見えなくてやだよ	コメントへの返答 2010年10月13日 19:25 一生懸命に磨くと、腕がパンパンになりますよね。自分もmasa.hideさんと同じく仕事で車に乗る機会が多いので、油膜はＮＧです。
aoitori39 2010年10月13日 20:25 私もキイロビンを愛用していますよ♪ 年に一回ぐらいしか使いませんけどね(^ ^;) キイロビンでがっちり水垢やウォータースポットを落としてから、撥水コーティングを施工しておけばそれほど油膜を気にする事はないですよ(^0^)/ だいたい、梅雨入り前にやるのですが、終わった頃にはプルプル震えて腕が上がりませんΣ(￣□￣;)！？	コメントへの返答 2010年10月14日 8:01 キイロビンはメジャーな商品ですね。私の場合、油膜でドライブに支障がある時、重い腰（磨き）を上げます。あ、言い忘れていましたが、ワイパーはＰＩＡＡの撥水タイプを使用していますので、手間は全然掛かりませんｗ（かなりお勧め）色々な研磨剤が売っていますが、時間と気合いがあれば、キイロビンがお勧め。一生懸命に行うと、次の日、腕が上がらないかもしれませんね（汗
ぺぷとろんＨ 2010年10月13日 20:50 油膜ばかりはコンパウンドで削り取る以外に対処方法が無いですからね〜。夜間の高速走行などでは本当、命に関わりますから……なので私もワックスレス。蛇足：例のアレは今週末に送付できそうです。	コメントへの返答 2010年10月14日 8:15 昨日の件（ホイールベース＆ロール等）本当にありがとうございました！とても勉強になりました。烏龍茶や石鹸等でも油膜の除去ができると思うのですが、コンパウンドで削るのが一番効果がああると判断・・・。雨天ドライブの肝は、「視界確保」と「排水性の良いタイヤ」ですね・・・。例の物、楽しみに待ってまーす。
ショッ 2010年10月13日 21:54 自分も油膜で見づらいのが嫌いなので２週間に１度キイロビンで油膜取ってからガラコでまた油膜付けて雨の日はワイパーがいらない様な状態にしてあります。　油膜取りは大変ですが安全のために頑張ってますｗ	コメントへの返答 2010年10月14日 8:21 ２週間に１度のキイロビンは凄いですよ。二の腕の筋肉が引き締まるのでは・・・ｗ自分は、ガラコ施行が面倒なので、ＰＩＡＡワイパーで対処しています。お互いに安全運転を心がけましょう♪

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