ローテク車

アクセルワイヤー＆パワステ未装着車は、フィーリングが”ダイレクト”なので、シンプルに運転が楽しいです！

但し、この車両、３ＡＴなので６０㎞以上はエンジン唸りっぱで五月蠅い（笑）

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Posted at 2017/01/20 17:43:09

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「現GS4ﾌｨｯﾄを含め、今までの車両は基本ノーマルでも自己完成型の満足（楽しさ）で止められたが、NDﾛｰﾄﾞｽﾀｰに関してはいくら走っても自己満足できず評価型の満足度を求めてしまい、俗にいう”沼”にハマりやすい。
それが楽しいと言えば問題ナッシングだが…、私にとってストレス特大。」

何シテル？ 10/20 08:05

marumaru23と申します。最近は使い勝手が良い「愛車紹介→＊フォトギャラリー」がメイン。よろしくお願いいたします。（注意）近年のみんカラは...

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