節目

今日は東日本大震災発生から４ヶ月目です。燃費記録も30回目を迎えました。今回は違う感じの「白狼」号の画像をアップしました。

日々の業務に追われる自分には、あっという間の４ヶ月でした。
思えば震災が起きた３月中は東は名古屋までしか貨物列車が行かず、静岡や東京まで走りまくってとりまとめに躍起になって体調も崩しました。
４月に入ると東北や北海道方面の列車が復旧し始めて、か細い輸送枠を巡ってシビアな椅子取りゲームをしていました。ゴールデンウイーク前は少ないだろうと多寡をくくっていたら、静岡方面に例年の倍近い輸送オーダーが出て四苦八苦しました。名古屋から輸送業者を頼んで、ユーザー傘下の運送会社と帳尻を合わせながら何とかトラックを手配しました(TOT)。 ５月・６月は建築資材のオーダーが例年の1.5倍の受注でしたが、JR貨物の過積載チェックの対象となり苦しい荷物繰りを強いられました。今も荷主とJR貨物との話は平行線です。
でも、あんな酷い震災にもめげず、東北の業者は頑張っている姿には今更ながら凄いです。路線も３ヶ月はかかるだろうと思ったら、４月下旬にはほぼ復旧しましたし本当に凄いです(ﾟoﾟ)/。米軍やロシア、トルコなどの海外から救援活動に来たり、個人でも有形無形で様々な支援で頑張っている人たちもマスコミで取り上げられていました。
それだけに、政の体たらくには悩ましいです(TOT)。今や内閣もレームダック(死に体)で、誰もあの方を辞めさせられない。
恐らく、あの方は小泉さんの猿真似で解散権を切り札に民主党をぶち壊す腹だから、民主党の面々も口では反対と言いながらも、その切り札を使われるのが怖いのでしょう。村山さんの時は神戸の震災で初動対応を批判されながらも粘り強く復興へ進んでいましたが…。
いろいろクレームやらで怒られて凹む事が多いですが、震災で苦しんでいる人がいるのを考えると前に進むしかないのだと改めて思い知らされた４ヶ月です。不満や愚痴もありますが、とにかく日々の業務に愚直に勤しむ…今やれる事をやるしかないのだと自分に言い聞かせています。