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イイね!
2018年06月05日

昨日の続き、SFRに関して

SFRは開発中止って昨日の日記に書きましたが、中止決定かどうかは憶測と部分的な情報でしか拾えてないので事実かどうかは分かりません(爆)

コンパクト2シータークーペって需要はやっぱり・・・軽でもなく、3ナンバーサイズのクーペの中間って販促面でも弱すぎるかも。

やっぱり開発中止でもおかしくないかもです。

そこで得たノウハウはどっかに役に立たせるんだろうかねぇ。

やっぱりヴィッツ(ヤリス)に開発を傾注してもらいたいな(願望)


誰かSFRに関して何か知っているひと、教えてください。
ブログ一覧 | クルマの未来と回顧 | 日記
Posted at 2018/06/05 23:44:45

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この記事へのコメント

2018年6月6日 1:22
ホンダが似たようなのを(S800の復刻版みたいなの)出すみたいなのでそれが売れたら結局売るんじゃないでしょうか??w

86やBRZみたいな鈍くさいのじゃなくてホントの意味でライトウェイトスポーツ作ればそこそこ需要ありそうな気もするけど…
でも大抵の自称クルマ好きは買う買う詐欺だから無理ですかねw
コメントへの返答
2018年6月6日 3:11
ホンダの物まね好きなトヨタなので、ホンダのライトウェイトスポーツの開発を見ながら出してきそうですね。
若者世代の需要の掘り起こしをするかどうか疑問。
買う買う詐欺ねぇ、有りそう(爆)
2018年6月6日 9:10
関係者の関係者の風の噂では・・・
NDが発表された時くらいでペンディングになっていたプロジェクトとの事。その時から情報は知っていましたがナーバスな事なので(今は時効かな?)。当時の理由はどうあがいてもNDの走行性能に勝てなかったから。時期が早すぎてこのまま出しても意味がない、もう少し煮詰めよう、となったようです。
コメントへの返答
2018年6月6日 11:09
やはりNDの絡み(走行性能の差)ってあったんですね。そんな噂話はネットで拾いましたが、時期尚早と踏んだのですね。
昨年10月のマツダとの業務資本提携もあって余計に開発がやりにくくなったのもあるかも。

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