お座敷列車で新潟へ鉄道旅

先に断っておきますが、新型コロナ感染症対策をしつつ3密を避けるような行動をしてまいりました。鍵をかけてみん友さんだけに公開しようと思いましたが敢えて一般公開にします。

高校の同級生からこんな旅行企画あるんだけど行く？というお誘いに乗っかって行ってきました。出発当日の前日が夜勤とかいう一悶着あって紆余曲折したけど、夜勤も無く無事に参加できました。

同級生とその息子さん、同級生の職場の元同僚さんと4人で参加しました。
中央線沿線なんで三鷹駅で待ち合わせして神田乗り換えで上野駅まで。
上野駅での待ち合わせ時間に間に合うように行ったので余裕で到着。
待ち合わせ場所で主催者さんの点呼を受けて飲み物と切符もらいました。


この団体切符で


このお座敷列車「華」に乗って出発。
上野駅出発で目的地は越後湯沢で途中の運転停車を経て土合駅で16分停車の行程。帰りは越後湯沢から上野駅まで運転停車を除きノンストップです。


いわゆる「かぶりつき」全面展望は楽しい。同級生はカメラで撮ってます。
途中駅にてトンネル通過があるので幕を下げられてしまいました(爆)


高崎駅から「だるま弁当」が乗車してきました、美味しくいただきました。
もう一個食べても良かったかな(笑)


列車は山間部の緑の中を走ってほどなく土合駅に到着。

降りま～す。半袖だったので意外と涼しいというより寒かったなぁ。




ホーム長さが「華」と同じく6両編成分しかないのでギリギリでした。





いつも夏の玉原高原の帰りに寄ってるので驚きはしませんが、出口までの階段数が修行のようです。昔、駆け上がって死にそうになった(爆)その後に訪れた時に小学生に追い越された(爆)

停車時間が元々30分だったのがJR東の臨時快速「谷川岳ループ」号が追っかけでくるので半分に減らされた経緯がありまして、上まで登ることは叶わず。
登るだけで10分かかりますから。
その臨時快速が後々あんなことになるとは誰も知る由は無い(この時点で)

出発時間になったので乗車。

越後湯沢到着、ここで3時間自由行動でした。
主催者に乗っかって石打の定食屋へ東急風バスｗ(南越後観光バス)で行きました。


4人とも越後もち豚のトンカツ定食いただきました、あっという間に食べちゃいました。美味しかったです、お米もお肉もね。
越後湯沢駅の集合時間に間に合うように石打駅へ徒歩で移動。
乗ってきたバスの越後湯沢方面がすでに終バスとなっているので、石打駅まで徒歩なんです。17分くらいで到着。


切符を買ってE127系に乗車、車内は東京で乗っているのと変わらないので味気ないですねぇ。これに乗れないと集合時間に間に合わなかったのでセーフでした。

到着して駅コンコースにあるお土産店で買い物。
時間も無かったので慌ててお酒とおかきを買って戻りました。
ルーテシアだったらねいろいろ買えたけど、手荷物増えると鉄道旅はなかなか辛いですから、少量で済ませました。
帰りの列車に乗車して出発。


車窓を眺めながらパチリ。


帰りの目玉？湯檜曽ループを堪能。真下に湯檜曽駅が見えます。
写真を撮った時は気付きませんでしたが、下り線の大清水トンネルに貨物列車がちょうど吸い込まれるところでした。


展望から上を見上げるとさっき走行してきた線路が見えます。
中学二年の時に柏崎の帰りに長岡駅から高崎駅まで165系充当の各駅停車で通った時以来です。懐かしい～。

山間部を抜けて渋川駅に到着、それから動かず。渋川駅で抑止指令がかかってました。
原因は高崎線新町駅で人身事故発生してました。
事故を起こした車両はなんと臨時快速「谷川岳ループ」号。
人の飛び込みで死亡事故になり現場検証も入って1時間程度の遅延になりました。
渋川駅では40分程度の停車で済みましたが遅延を返上することなく上野駅に30分遅れで到着しました。
いやいや最後で臨時快速が人身事故を起こすとは・・・。


無事に到着、数分して「華」は出発していきました。
帰りが遅くなったので飲食店はもう閉店、地元についてからコンビニで晩飯買って帰宅。さっさと食べて即寝ました。

今回の旅行企画、鉄道旅だったので非常に楽しい1日を過ごせました。
主催者様、同級生に感謝です。
ありがとうございました。