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イイね!
2010年11月30日

四連銀輪的試乗機会・続

四連銀輪的試乗機会・続 間が空きましたが,先週の夢のような(^_-) 大試乗会の
模様の続きです♪
1台目が,いきなり初めての左ハンドルのMT車だった
のでかなり緊張しましたが,ある意味一番ゴルフGTIに
近いは,やはり肩肘張らずに運転することが
できましたね (^・^)





 [ 闇夜の中で,S3のバッジは目立ちますね~  ! (^^) !  ]


    
 [ フェア前日ということもあり,ボディはピカピカで綺麗でした ]



 [ ブレーキキャリパーにまで S3  と銘が入っています! ]



 [ TTRSほどの大きさはありませんが,フロントマスクでのワンポイントに
   なっていますね ]


  [ 早速S3を駆って,試乗コースへGo!! ]



 [ 通常はドイツの紳士協定に則って,最高速は250km/hまでのようですが
   実力としては,もう20~30はイケル,とか (^o^) ]



 [ これはもう既に日常的にお馴染み,湿式6段DCT(DSG/Sトロニック)
   です。まったくもって違和感なく試乗できました。  ] 

 
 [ TTRSと同じく約20分ほど,S3を運転することができました♪ 
    マグネティックライドの効果については,市街地走行では
   オンオフでの明確が違いは正直分かりませんでしたが ^_^;
   半日程度試乗して高速を走ってみると,私でも分かるかも
    しれませんね(笑) ]
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/12/04 00:02:12

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この記事へのコメント

2010年12月4日 0:18
これもR205との比較対象でした(^ω^;)
オレンジとは相当目立ちますね(^ω^;)
ルーフの黒がオシャレです(^ω^;)
乗り心地はやっぱり良いんでしょうね(^ω^;)
コメントへの返答
2010年12月4日 0:23
早速,こんばんは!
そうですね,ソーラーオレンジという
みたいですが,昼間だと一層目立つ
でしょうね。
乗り心地はさすがゲルマンな車だけ
あって,そのままゴルフからスライド
しても問題ないでしょう (笑)
ちなみに現行モデルはマグネティック
ライドが標準設定になっている
そうです。
2010年12月4日 11:21
どうもです!(^-^)/
そのままゴルフからスライドされるのですか!? (爆)

楽しみですね~(^ー^)

ではまた後ほど~
(^O^)/
コメントへの返答
2010年12月4日 11:25
ヤバイです。マヂで(笑)
6MT/Sトロニックの混在生活が
始まってしまうかも・・・
正直,高速での安定感は素のままなら
205よりゴルフが上なので(FFなのに!)
クワトロだったら,超絶な安定感かも
しれませんね。
そうなってくると,205は遠慮なく
サーキット仕様にできますが(^▽^)

プロフィール

「昼・夕食兼用ナウ♩」
何シテル?   06/13 17:28
はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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