継続検査（2回目）

降雪の危険性も少なくなってきたので，今回はるばる
回航してきた 青いヤツ (^_^) 

今回は通算2回目となる継続検査を受けてきました。
【　今回，まず準備に追われたのが履き替えタイヤ。
　　この車種の他のオーナーさんもよく話題になる，独特のサイズがネックとなり
　　しかもこの銘柄は既に生産されていないようで，一昨年よりも新古を見つける
　　のが困難に・・・　(-_-;)　　】



【　今やお目にかかることが激減してしまった  155／60 R15（POTENZA RE080） 。 
　　なんとか各地でかき集めて(^_^)　将来の交換用も含めて，今回は都合6本をゲット ♪
 　  この間，205／45 R15もあったのですが，さすがに純正ホイールには装着
　  できないそうで，今回は見送りました。
　　それでも販売後数年経過しているのに，全て標準タイヤで揃えることができた
　　のがラッキーでした。　　】



【　朝出して，夕方バッチリ！と，クリーニング店のキャッチコピー (笑) の如く
　　朝一番でクルマをピックアップしてもらい，途中で整備の進行具合を報告を受け
　　夕方にはピカピカになって戻ってまいりました。
　　
　　今回はCVTオイル・エアフィルター交換の他，CVTベルト交換（※高速道路では
　　高負荷をかけているので・・・）など，フレンドリーな専門家の視線で必要と
　　思われる整備は全てやってもらいました。

　　・・・当たり前ですが，昨年のゴルフⅤＧＴＩの車検に比べても，本当にお財布に
　　優しいですね ♪　
　　しっかりと整備をしてあげれば，10年10万キロを地でいけそうな気がしますね。
　　長い長いお付き合いをしたいですね，ホント。　　】



【　購入時に装着してあってタイヤも含め，全て一新されたこともあり
　　素人ながらも，ハンドリングがしっかりしてことを実感。
　　やはり新品に近いってのは気分が良いです （●＾o＾●）　　】



【　東日本大震災の影響で，関東地方で痛感しているのが，計画停電とガソリン不足。
　　私は予備の車両があるため，慌てず静観していましたが，R2は長距離移動後
　　だったので，残量が少なく（※なんとタンク容量が30Lしかありません！
　　これがゴルフⅤが60L＋αまで給油できることを考えると，中距離以上の
　　移動の際はちょっとネックではあります） 少々並ぶことを覚悟で，その前に
　　カローラの満タン給油をした同じスタンドへ向かいました。

　　様子としては，ご覧のような光景でしたが，ただ前回は30分ほど待ったことに
　　対して，わずか15分ほどで順番が巡ってきたのは，ちょっと嬉しかったです。
　　その後，この地域での無用なまでの給油行列は姿を見せなくなったのですが
　　本当にTEPCOでやっている，でんこちゃん （！）の名セリフの如く
　　
　　資源は大切にね！

　　　と思いました。　　】