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2011年05月08日

205,"更に更に" 西へ・・・(長崎編その1)

205,"更に更に" 西へ・・・(長崎編その1) さあ,フェリーに205を搭載して
いよいよ有明海を横断します ♪


← 昨年の夏の北海道遠征以来ですネ


【 今回搭乗したのは1000トン弱の船舶で,およそ80台ほどの積載能力があるそうです。
  短い航路だけに,車輪止めなども簡単な感じでしたね。 】



【 普賢岳見ユ,本日天気晴朗ナリ・・・本船ワ出航セリ 】


【 僚船が本船左舷をすれ違っていきます・・・・ 】



【 約40分ほどかけて船は内海を渡り,長崎県国見町の多比良に入港します。
  長洲港で見たよりも,山々が間近に迫って見えてきます。 】



【 メカニックマンが退避したので,射出1分前です (謎) 



【 九州は何度か訪れているのですが,よく考えたら長崎県まで自車で来たのは
   初めてだったりします。
   このあたりは以前,小浜温泉に泊まったことがあり,レンタカーでは何度か
  通っています。 】


【 島原半島を北上し,諫早湾干拓事業(賛否ありますが・・・)で造成された堤防道路を通ったのですが
  数キロに渡り,全くの超ロングストレートなルートだったことに驚きました (!)
        
※ ほとんどマスドライバーな感じでした (←独り言)
  
  それから更に小1時間。
  諫早市内を抜けて国道34号線に乗り,大学の後輩がいる大村市へようやく到着!
  合わせて懐かしさでいっぱいな場所へ立ち寄りました。
  今までも長崎へ来ると立ち寄ることが何度かあったのですが,ここは昔
  学生時代に実際に職場見学も兼ねて,九州北部の各地の部隊を巡った際
  演習地で野営した時に,大変お世話になったところです (^.^)
  特別な許可を得て,地下深いとある場所 なども見学することができて (秘)
  とても日常生活とかけ離れた経験ができた思い出です。 】



【 長駆,1500km近くかけて遂に長崎空港へやって来ました。
  長崎を訪れる際は,まず空路でココに直接やってくるか,比較的パッケージツアーが安い
  福岡空港経由ということが多いのですが,今回は逆説的ではありますが(^^)
  
  敢えて陸路を長々と移動した末に,長崎の空の玄関口までやってくる

  ところに,漢(おとこ)を見出すことになるのです(苦笑) 】


 
  ※ ちなみに上の画像は昨年夏,稚内まで205で走った際の1枚です。
     これで,日本の最北端と (おおよそですが) 最西端を走破したことになりますね ♪
  
ブログ一覧 | 【 R205 】 | 日記
Posted at 2011/05/12 21:08:48

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この記事へのコメント

2011年5月13日 8:20
フェリー内部の画像...隣のクラウンと比べると
今のインプWRXのボディーってかなり大きいよね。

しかし最南端から最西端かぁ...凄いなぁ。
コメントへの返答
2011年5月13日 10:14
若干,遠近法もあるのかな?とは
思いますが(^.^;
そうですね,昔は5ナンバーサイズ
だったのが,国産車も軒並み
肥大化を辿っていますから
文字通り,幅をきかせてきていますね。

今回の大遠征,ある目的もあって
計画しましたが,それはまた後日♪

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何シテル?   06/13 17:28
はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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