"RS3" meets snow！（駄）

　　　　　　　　　2月2 9日
4年に1度しかない，この日は
朝から銀世界でした！ ( ﾟoﾟ )

【　日本海側と違い，真冬でも滅多に降雪がない関東地方でも
　　今回の寒波ではさすがに積雪を記録しました。
　　この辺りは，かえって都内よりも更に雪に縁が薄い土地なのですが
　　朝起きてみると，こんな状態です。　　】


【　まあ，どこのおうちでも似たりよったでしょうが，朝の通勤などには
　　雪の影響が出たと思います。
　　さて2年目の冬を迎える，205用の小型バッテリーも・・・
　　幸いにも 一発始動！
　　・・・こうして見れば，先日ゴルフの大型バッテリーを交換しておいて
　　やはりよかったなと思いますね  (-＿-)　　】


【　他の方も指摘しているように，降雪時 夏タイヤでの運転は控えるべき
　　だと，女神湖で何度も刺さった（苦笑）私も同感です (-。-;)
　　特に雪に慣れていない地域の場合は，周囲の車からのもらい事故などを
　　念頭に置く必要があります。

　　この日の夜は急遽，大学の先輩との勉強会の予定が入ったため
　　もし夕方まで降り続くようなら，スタッドレス仕様のゴルフに乗り換える
　　つもりでしたが，幸い，夕方になって小雨に変わり，主要道路に雪が
　　ないこともあって，時間の都合もあり，205で栃木県某所へ向かいました。

　　こちらは 先輩の自宅 兼 "仕事場" になりますが，国道などは残雪は
　　ありませんが，一歩入った場所になると，こんな風に雪は残っていましたね。
　　毎回，勉強会の後は先輩の晩酌にお付き合いすべく
　　　　　　　　（ ※ 勿論，私自身はノンアルコールですが・・・ ）
　　市内の飲食店へ繰り出すのが定番で，この日も出撃したわけですが
　　その前に，ちょっと先輩の私有地内で実験をしてみました （＾＾;）　　】


【　それは・・・


　　ハイグリップタイヤで積雪路を走らせたら？

　　という，まるで小悪魔が囁きそうな内容でした ＾＾;　

　　当然，公道では恐ろしすぎてできませんが，クローズドコースならと思い
　　先輩の外出準備ができるまで，広い駐車場で試してみました。




　　　　　　　　　　　　　　《 結 論 》　


　　　　　　　このタイヤ，実わ　超・ドリフト用 でした （爆）


　　既に前述のiguchiさんも 重ねて警告しているように (/≧◇≦＼)
　　　Kumho・Hankook は温まるまでが，ヤヴァい という
　　格言（？）が，自分でもよく分かりました （汗）



　　　　　　　　とにかく 冷間時は全くグリップしません（駄）

　　まずは，女神湖の再現で，擬似的に定常円旋回にトライ！
　　同じように，VDCはオフ，DCCDはフリー，SIドライブはS♯
　　これで旋回開始と同時に アクセルオン！


　　・・・氷上でもないのに，低速域からテールが流れてきました (>_<）
　　先日のTC2000では（まだ本格運用前とはいえ）確実にグリップ感を確認できた
　　ハンコックの看板タイヤが，雪の上ではいとも簡単にドリフト用タイヤに
　　早変わりする ということが判明しました (笑)
　　まあ，それだけハイグリップタイヤは雪の上では容易に硬くなってしまう
　  という，至極当たり前の話ではありますが，この冬に装着した michelin
　  X-ICE XI2 は，スタッドレスとしての性能と高速道路でのスピードレンジの
　　性能が実に両立していたなあと思いましたね。

　　さすがに，これで今年はもう雪はないでしょうが，念のために
　　ゴルフについてはもうしばらく冬季仕様にしておこうと思います。
　　　以前，夏タイヤに履き替えた直後，4月に入ってから山間で雪となり，高速道路がチェーン規制に
　　　なったこともあるので，まだまだ侮れません　　　】