草津よいとこ？オフ／Golf meets GVF！

【　とまあ，いきなり空ネタで恐縮ですが，今回，実に2ヶ月ぶりに
　　（某所で動態保存されている） Golf GTI を駆って，西の方へドライブする
　　機会がありました (^_^)v
　　まあ，カローラアクシオ同様，最近出番がありませんでしたし・・・　】


【　と，そこへ偶然にもお茶の国からやってきていた某氏 と
　　こんな場所で，なんと！鉢合わせ (^o^)丿
　　　　 ほほう♪ ▼o￣ー￣o▼　， これが就航間もない新型機ですか！　
　　ちなみに後方にたまたま停車しているタクシーもなんと！お茶の国から遠路はるばる
　　  やってきていたようです！　　】


【　EJ25搭載車は昨年のGWに九州遠征の際に試乗済みですが
　　やはりなんといっても排気音が違いますね，確実に (^_-)

　　今回，某氏は納車間もないGVFの慣らしを（も？）兼ねて，多忙な中
　 数百キロの距離を遠征してきたとのこと。

　 数日をかけて，高速道路・一般道を通ったり・・・
　 鮮魚を扱う施設や音響に特化した施設への視察など
　 精力的に巡回してきたとか，しないとか （謎）　　】


【　某氏はこの日，遠征最終日。
　　私のスケジュールと照らし合わせた上で，なんとかギリギリで待ち合わせ
　　可能となり急遽実現した，緊急オフ会。

　　まあ，そんな力を入れなくても，普段から基地とかサーキットとかで
　　十分会っているのですが(笑) ，お互いにアウェイな場所で足並みが
　　揃ったのも，面白い出来事でした。

　　まあ，私もセダンを持つ身ですから（！） 高速域での安定性については
　　一応は分かっているつもりですが，結局のところ 予定時間を越えて
　　イロイロと雑談が続き，話のキリの良いところで，この日はお開きと
　　なりました。
　　なるほど・・・モデル末期とはいえセダン，しかも最初からウイングが装備されている特別仕様
　　  というのが売れているのも，頷けますね (^o^)　
　　  ちなみに私のNBRと比べて，後方視界はどんなんでしょうかね？　　】
 

【　私も午後は別用件があったため， "都" の方へ向かい，所用を済ませて
　　帰り道に再びココへ立ち寄りました(笑)　】


【　前々回・前回共に，たまたま代車があったので，それで西の方へ
　　出かけましたが，今回は実に3ヶ月振りにGolfを高速で走らせました♪

　　やはり（素の状態では）高速安定性については，この車が最高だと思います。
　　直噴ターボがもたらした，ハイパワーと燃費の両立，そしてDSGの
　　リニア感ある加速，などなど・・・既に製造後6年以上経過した車には
　　思えません。つくづくVWの凄さを感じます。
　  まさに社運を背負って開発された，決戦兵器だと想いました。

　　近日中に新型A3，ついでプラットフォームを共有するGolf Ⅶ が
　　発表されるようですが，その時は2代前となるGolfⅤからの乗り換えが
　　多発すると思われます。
　　メーカーが本気で軽量化に挑んだ，その成果がどう市場で評価されるのか
　　とても楽しみです。　】