"史上"空前の"試乗"会!
遂に開催 (^o^)丿
紅いNBRも,友情出演です♪
【 2013年に入って初めての試乗会オフが,先日開催されました。
今回の特徴は,現行のSオーナーさんからの,たっての希望で
参加されたということ。
S203乗りのDu氏は,元々B氏とは,みん友さんだったそうですが
今回は万難を排して,ようやく初めてB氏とお会いすることに♪ 】
【 そして,話は重複しますが,今回,新たにNBRオーナーさんと
お会いすることになりました。
ここまで来ると,他の色のNBRも直接見てみたい!
・・・とは思いませんか~?(^o^)
全身黒ずくめのNBRなどは,夜間だったらかなり風景に溶け込んでしまうような気がしますね。 】
【 今年度は怒涛!怒涛の歴史的な増車の嵐となったB氏(; ゚Д゚)
ここまで来ると,もはや独走状態。
少々のことでは驚きません(笑)
しかしながら,今回耳にしたのは,元々所有していたG型最終型の
"黄色いくるま"を ,なんと!再び別の個体を買い揃えたという話に
驚嘆を禁じえませんでしたね (・_・;)
ちなみにRA-R自体,全体でも300台しか生産されていないのに
更に"黄色いくるま"は,わずか50台のみという
Golf V GTI Pirelliのサンフラワーイエローも,ビックリの1台です L(・o・)」 】
【 更に隣で控えているのは,Sシリーズとしてのスパルタンさは
最高峰の誉高いS202。
コレに搭乗してしまうと,きっと丸目の評価が一変することでしょう!
こちらも黄色が象徴的な位置づけになっております。
それにしても,この2台は特に披視認性が高いでしょうね。
とにかく,遠くからでも目立つこと疑いなし! 】
【 モチロン,ライトニングレッドなスペシャルGRBの姿も!
公称:400台生産された中で,この色は他に3個体しか知りません。
※205乗りなら,皆ご存知のあのD氏の他,真冬の女神湖で遭遇した,某ラリードライバーが
拝借していた(?)1台,そして悲しいことに東日本大震災で水没して,某オークションで
パーツ取りとなっていた1台です (-.-) 】
【 同じく紅い限定車としては,ごく少数生産されたS203の姿も!w(゜_゜)w
言うまでもなく,ワタシの個人的な見解として,数々ある歴代の中で
車両デザインとしては,my favoriteなモデルです♪ ▼o ̄ー ̄o▼ 】
【 今回の試乗会に合わせ(?)保管場所を別に用意したという
B氏の行動力(暴走力?)に,またもや脱帽モノですが
図らずも限定車・限定色の3shotを拝むことができました!(^_-)-☆
こういう車両であるが故に,どうしてもイメージカラーはWRブルーというのは
不動の地位なのでしょうが,なかなかどうして紅い色彩も実際に見てみると
捨てがたい魅力があります。
それもこれも,先駆者たるR205乗りのD氏の華麗なまでに整えられた
紅い個体を見た印象が未だに強いのです。
最近,オフ会などでお見かけしないのが惜しいところですが
是非D氏の車両と私のNBRとを,いつか並べてみたいですね・・・ 】
【 今回の保管場所(?)は,縦横で数台分のスペースが確保されているため
まるでパズルゲームの如く,車両の出入りが多くなると,どこをどこに
置けばよいか,思案してしまいますが(笑) 歴代Sシリーズの中でも
相似点が最も多いのは,やはりS203/S204の2台でしょうね。
他のシリーズと違い,わずか1年ほどの感覚でリリースされたこともありますが
細かい差異は,実際普段から乗っているS203(S204)オーナーさんでも
なかなか分からなかったようです。
まあシートのホールド感は,両者とも絶妙でしたが,わずかにS204のシートの方が
サイドのクッションが改良されていたと,個人的には感じました。 】
【 ・・・う~む (p_-) ,こうして俯瞰してみると,まるで
" 超・高級なネタが入った握り寿司の折詰 "に
見えてしまうのは,ワタシだけでしょうか?(爆)
まさに "選り取り見取り " (^.^) ♪ 】
【 B氏主催の試乗会オフ。
今ではすっかり常連として,スタッフの一員になっている面々が
増えてきましたが,今回もワタシの立ち位置としては,遠方からお越しに
なった方々へのホスト役に徹して,初めて歴代モデルに搭乗して
半ば興奮状態となることは必至のドライバーのサポートを務めることでした。
さて,それでは早速数台に分乗して,各モデルの試乗となります! 】
⇒続く
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