The EA113 meeting！／GolfⅤ GTI ・ edition35 ・ R

さすがに現場で使用している
のを見たことはなかった
世代です（※身内ネタでスミマセン）
元ネタ は，昨年の渡独した際の1コマ。
Nordschleifeへ向かう朝の食事にて。
なんだか このアイテムを一目見て，思うところがあって ( 謎 )


【　TBR氏，参上！ (^o^)丿　
  　かねてから調整を重ねていたTBR氏に，今回ようやく
　　お会いすることができました♪
　　この日のマシンは・・・
　　私と同じキャンディホワイトなGolf Rでした(^_-)　　】　


【　これまで日本・独逸などで，ディープブラックパールエフェクトや
　　ライジングブルーメタリックなRは間近で拝見したことがありますが
　　この白いRというのは，珍しいのでしょうかね？　　】


【　そこへ我々の間に，突然割り込んできた1台の黒いGolf Ⅵ　(ー_ー)!
　 そう，それは前回は私とサーキットで合流する予定だったのを
　　一身上の理由（寝坊！）で立ち消えになってしまったw 当事者の
　　EDI35氏でした。　　】


【　当初，TBR氏と2人でコッソリオフ(笑)を計画していたのですが
　　いち早く情報をキャッチしたEDI35氏が飛び入り参加を表明。
　　まあ元々，TBR氏とEDI35氏はつながりはあったそうですが
　　実際にお会いしたことはなかったそうで，それならばついでに・・・
　　と，3名で会食することになった次第。　　】


【　諸般の事情（！）により，詳しいことは伏せておりますが（汗）
　　こちらのお店は私が手配したお店ですが，TBR氏は以前より
　　ご存知でした（＾ｕ＾）

　　結果的にランチタイムの始まりから終わりまで，ずっと和室で
　　過ごすことができ，終始3人でコッテリとした話題で盛り上がりました♪　　】


【　まさにチョットした異機種小編隊です！＼(^o^)／

　　GolfⅤ GTI ，Golf Ⅵ GTI edition35，そしてGolf R。
　　実は共通点として，同じエンジン型式という点があります。　】


【　GolfV GTIにはEA113という2リッターの直噴ターボが
　　搭載されていたそうですが，GolfⅥ GTIがデビューした際は新設計の
　　EA888というエンジンが納まっていたのに対し，その後，派生型とも言える 　　
　　edition35・Rなどには，いわば一世代前のものに回帰する形で
　　EA113が搭載された経緯があるみたいですね。
　　エンジンに対する耐久性などは，こちらの方が上みたいですね・・・　　】


【　オフ会の常で，気がつけば時間が過ぎているというのは
　　いつものことですが，今回はお昼前にお店を予約して午後3時くらいまで
　　ずっと部屋に居座った（違）後，駐車場へ戻った際に会話が再開したのを
　　発端に・・・　　】


【　延々数時間，その場で立ち話を続けるという
　　前代未聞の盛り上がり（？）を見せ・・・

　　気がつけば，ゆうに午後6時を回っていて，辺りが暗くなっていておりました！
　　特にTBR氏とEDI35氏は共にVW歴が長いヘビーユーザーであり
　　お互いに初対面であったものの，それはそれ。
　　あっという間に意気投合し，話題が本当に尽きません(･∀･)　　】


【　本来なら，二次会として，ファミレス&ドリンクバーの黄金コース
　　だったところが，結果的に お昼前から薄暮時まで，同じ敷地内で時間が
　　過ぎてしまいました (苦笑)

　　いやはや・・・こんなオフ会の展開は初めてでした。
　　個人的には，edition35とRを軽く試乗をしてみたかったところですが
　　TBR氏はこの後，" アラート任務 " （秘）に就くため，この日は残念ながら
　　タイムアップ！

　　試乗などはできなかったこともあり，クルマ的に今回は何か目新しいものが
　　あったわけではありません (-.-)
　　ただ，次回またTBR氏とは近日中にrendez-vous予定があり
　　またEDI35氏としても，某所での試乗会案という腹案をお持ちのようで
　　GolfⅥとしての，インプレッションについては，それまでの辛抱
　　ということになりました。　　】


【　EDI35氏とは，数々のニアミスの末に久々の再会を果たしたため
　　更に夕食を共にすべく，最寄りのインターを目指して移動。

　　その途中，たまたま（！）EDI35氏がかつて長年所有していた
　　というGolfⅣ ワゴンと鉢合わせ♪
　　さぞ本人も，懐かしく感じたのではないでしょうか？

　　今回のオフ会，端的には両氏の経験談として
　　10万キロオーバーまで乗るGolfライフのアドバイスを聞けたことが
　　最も印象的でした (^^♪　　】