111,111km／R2R，氷上走行準備！

全天候型R2
極低μ路
走行準備！
＼＾o＾／ ＼＾o＾／


【　そして時間軸を今年初めに戻して
　　R2Rの話題です。

　　既に年末年始の遠征を前に・・・

　　ほぼ新品のスタッドレスへ換装は

　　済ませておいたのですが，ちょうど

　　遠征後あたりが，3000km毎の交換を

　　目安にしているE／Gオイル交換の

　　サイクルに達していたため，某板金系（？）

　　チェーン店のオイルキャンペーンを

　　利用することにしました。　】


【　R2Rは日常使い，いわゆる下駄ばきとして
　　運用管理している軽自動車なので，安いオイルを

　　こまめに交換するようにしています。

　　この時はエンジンオイル：1L100円

　　というキャンペーンだったので，試しに利用して

　　みました♪ピット作業も間近で見学することが

　　できたので，普段なかなか見る事がない

　　R2Rの下回りも見ることができました。　】


【　まあ無難とも言える10W-30 のオイルを

　　3Lほど使い，交換作業は30分程度で終了。

　　実にワンコインで御釣りがあったのは実に

　　お値打ち感満載でした♪(・∀・)

　　続いて，午後の所用に向かうため移動開始。

　　その途中，高速道路上にて

　　111,111kmのキリ番を

　　ゲットしました♪　】


【　あいにく今回も移動途中だったのですが
　　結果的に・・・

　　オドメーターに1の数字が6つ並ぶところに

　　速度計の針の傾きもシンクロした光景

　　となりました。

　　前述の通り，10万キロオーバーの車両としては

　　今回で通算3台目となりますが・・・

　　VWの中興の祖とも言える

　　Golf V GTIは未だに色褪せない

　　存在感があったなあ，と

　　「 いいものを長く 」の

　　合言葉をフト思い出しました。(*´▽｀*)　】


【　同日夜。

　　待ち合わせ場所に先行していたところ

　　" マルチシリンダーなマシン "

　　たちが，続々と接近してきました！（ 笑 ）　】


【　いわゆる " 役物 "とされている

　　Type 981：Boxster Spyder 。

　　R2Rとの対比は，ナカナカ興味深いですが

　　一応，軽自動車としては4気筒モデルという

　　マルチシリンダーという点では

　　MT車ということも含め，この2台の共通点は

　　一応あるかと（ 汗 ）

　　このType 981では，3800cc・NAの

　　Flat6が搭載されましたが，近日中にリリースされる

　　Type 718になると，更に排気量が上り

　　遂に4000cc・NAのFlat6になるとのことで

　　Porscheの技術力には，いつも驚かされますね。　】


【　この日はツーリングイベントのフィナーレとして

　　予定があった高級焼き肉店での

　　会食に部分参加！！

　　こうして時折，顔を出させてもらっていますが

　　なかなか普段は足を運ぶには勇気が必要なほど

　　稀少部位を提供している店舗です。　】


【　『 Chateaubriand 』

　　牛ヒレの中でも，僅かにしか取れない

　　稀少部位。それをまずブロックから

　　焼き始めて，スタッフが仕上げる形で

　　供されます♪　】


【　毎回，こちらで味わうコースにおける

　　〆の逸品として欠かせない存在♪

　　アタリマエですが，味わいとしては

　　ヒレ肉の中のヒレ肉

　　だけあって格別の柔らかさが

　　身上となっています！

　　（ﾟ∀ﾟ）!!　（ﾟ∀ﾟ）!!　（ﾟ∀ﾟ）!!　】


【　熟練のスタッフが仕上げるだけに
　　焼き加減はバッチリと
　　ミディアムレアで♪

　　これは和牛だけに，箸で頂くのが
　　ベターでしょうね。
　　余韻を味わう点では，まさに
　　極上の会食となりました。

　　♪───O(≧∇≦)O────♪　】


【　そして極上の2shotがコチラに

　　なりますが（ 駄 ）　前述の通り

　　・自然吸気エンジン

　　・マニュアルミッション

　　という，実に反骨心溢れる（ 爆 ）

　　両者だと言えるのではないでしょうか。

　　また機会があれば，極上な味わいを

　　堪能してみたいものです。（＾ｕ＾）v  】