極寒となる
短い期間のみ
ここは氷の聖地
と化す!(◎_◎)
【 一夜明けて翌早朝。
外気温はイイ感じで氷点下12℃♪
ホテルをアーリーチェックアウトすると
外界はもうパリパリに凍てついております。
各参加者とも自分のクルマの暖機運転を
開始して,移動準備を整えます。 】
【 各車とも十分に暖まったので,ここからキャラバンを
組んで移動開始。
途中で気になるお店の前を通過。
こちらは,今回は参加されていませんが・・・
Ki氏( S3 ) お気に入りの専門店。
ママが 喧し おしゃべり好きなのも特徴ですが (-_-;)
味は本格的。コレだけを食しに行ってもイイ!
と,Ki氏( S3 )が言うのも頷けます。
また機会をみつけて,御一緒しましょう♪ 】
【 ホテルのある辺りも十分に高地なのですが
そこからの移動経路上,峠越えがあるため
更に高度が上がります。
前述の通り,小排気量NAのR2Rでは
文字通り,息が上がります。
一方,後続のRi氏の
かつて知ったる名車♪
現在でもなお,主流となる2000cc
直噴ターボエンジンだけに酸素不足(?)を
ものともせずにワレにグングンと
肉薄しています!┃_・) ジー 】
【 この辺りがルート上では最も標高が高いエリア
となります。この数日が天候に恵まれたらしく
路面に新雪はナイ状態でした。
ここから暫く下り坂が続きますが,コーナー手前での
十分な減速,並びに対向車の動向を常にチェックする
必要があります。 】
【 峠を越えて,下り始めた直後は山々を望むことができる
絶好ポイント♪
・・・ですが,この先のコーナーから起伏が激しくなるため
うっかり,この景色に目を奪われてしまうと,本当に
怖いコースレイアウトになっているので要注意デス。 】
【 出発して約30分ほどで目的地到着。
遂に!真冬の聖地を
久しぶりに訪れることができました!
♪───O(≧∇≦)O────♪
この数年,氷上走行は団体枠でしか
開催されていないため,個人単位では
参加できない歯がゆさを痛感していた我ら。
ところが今回キセキ的にも・・・
ADE絡みの強力なコネクションが
発揮されて,幸運にも団体枠の中に入ることが
できた次第!ヤッタ└(゚∀゚ )┘ヤッタ♪ 】
【 Mu氏を含め,我々はもはや常連と言っても
過言ではないため・・・か?(-.-)
到着した,その足でダイレクトに湖面まで
誘導されました。
無論,環境に配慮して全車両とも
事前に足回りを高圧洗浄機で
ウォッシュアウトします。 】
【 この時は滅多にないほど湖面の状態は理想的♪
ここまでコンディションが良いのは何年ぶりでしょうか?
これは,いやが応にも期待が高まるというものです!!
各自,手慣れた様子で湖面で走行準備を
既に済ませた状態で,氷上走行を行う前の
ブリーフィングに備えます。 】
【 S☆★氏も,久しぶりに自車での
氷上走行となっただけに気合いは既に
十二分です!
最新鋭のS3にとっては
これが初の冬季仕様!
長年,季節を問わずに使用してきたFFのA3
との特性の違いを実体験することになるでしょう。 】
【 湖面の状態・天候など非常に条件が整った
この日の午前の部。
どうやら受付に間に合わない車両が
一部あるそうですが,規定により
午前中に走行するのは,このラインナップ
となりました。 】
⇒続く
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