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イイね!
2018年10月03日

R2R,極低温下冬季戦技訓練!spin.6

R2R,極低温下冬季戦技訓練!spin.6

国民的後輪駆動
"可変式無蓋車"

氷上走行参戦!
 ((((=・o・)ノ ゴーゴー♪


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【 R2Rが履いているフレッシュなスタッドレス

  恩恵もあり,慣熟走行の後はガンガン!

  縦横無尽に駆け抜けていきます = = =333 】

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【 そこへまた今回参加となるRi氏

  私を追従してきます ( 笑 )
  

  繰り返しますが,こんな絶好のコンディションで
  氷上走行デビューを果たすことができた彼は
  ラッキー☆ ですよ♪ 】

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【 氷上走行に興味を持ったRi氏を誘った

  経緯もあり,少し慣れてきたあたりで

  少々僭越ですが彼のマシンのナビシートに

  座り,サポートすることに。


  それにしても懐かしいですね・・・

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  名車:Golf V GTI は!!( 感動&涙 ) 】

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【 彼なりにESP ( 横滑り防止装置 )ON

  の状態で,暫く走行していたわけですが

  ここいらで,氷上走行の醍醐味(?) 

  を味わって頂くべく・・・(^_-)-☆

  潔く ESPOFF に!

  ♪───O(≧∇≦)O────♪ 

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【 さあ,これで己の腕だけでマシンを

  コントロールするしか術が

  なくなったぞ! ┃_・) ジー


  恐らく,彼にとってGolf V GTI の・・・

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  ESP作動ランプ頻繁に

  点灯する光景など,初めての経験だったかと

  思いますが,私も夏タイヤ装着時に一般公道で

  点灯した記憶は皆無ですから,本当に

  この氷上走行とは非日常な出来事

  だと言えますね。(◎_◎;) (◎_◎;) 】


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【 これまでに何度も紹介されているように

  この氷上スラロームコース

  迂闊にナメてかかると・・・

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    しっぺ返し  もそれなりに

  喰らうことになります!( ̄ヘ ̄) ( ̄ヘ ̄) ( ̄ヘ ̄) 】

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【 クラッシュするかもしれない恐怖

  が脳裏に浮かんでくる中で,さあ勇気を出して

  "お尻センサー"全開で,ステアリング・アクセル・

  ブレーキ操作などを統合的にできるかが

  カギとなってくるでしょう。(゚∀゚)!! (゚∀゚)!! 】

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【 この時点で,午前の走行枠の折り返しあたり。
  既に朝イチの段階とは違い,陽が上ってくると
  外気温も上昇してくるため,路面に水が溜まって

  くることも。


  即ち・・・w(゜o゜) (゜o゜) (゜o゜)w

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  以前,『 倍愛倫国発動機製造公司的"戦技"向上機会

  にて,某テストコース上に散水を施し濡れ濡れ

  の状態をハイパワーFRである M135i

  華麗に・・・スピンしまくった( 滝汗 )

  あの状態が再現されるやもしれない,

  というワケです。(ーー;) (ーー;) (ーー;) 】

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【  Golf V GTIFF車の世界的なベンチマーク

  だけに,基本は不用意にスピンすることはナイ

  アンダーステア傾向にあります。

  そこへ ESPON の状態であれば,まず問題は

  起こらないかと。

  

  今回は敢えて,その安全デバイスをカットして

  挑んだわけですが,サーキット走行での心得と同じく

  急な操作は可能な限り避けて,じんわりと小刻みに

  操作を行うことで,クルマとしての基本性能が高い

  Golf V GTIであれば,破綻する可能性は

  ( 比較的!)低いと思いますね。 


  かつて・・・

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  私もGolf V GTIを駆って,このコースに挑みましたが

  Symmetrical AWDであるR205

  に比して,絶対的なトラクションには及ぶべくも

  ありませんでした,FF車の特性を活かした

  8の字ターンなど,サイドブレーキを併用しての

  Maneuverを発揮して楽しんだことを

  懐かしく思います♪ 】 

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【 今回の氷上走行枠はIJ氏が抑えて下さった

  終日コース。個人枠が設定されていた時期は

  半日単位もあったのですが,終日だと料金の中に

  ランチも含まれており,日に何度も(!)

  トイレ休憩する際に利用するレストランで

  美味しい料理を味わうことができます。

  
  この日は洋食の王道とも言える

  ハンバーグステーキセットをチョイス。

  暖房が効いた,温かい部屋での食事は

  危うく睡魔に襲われる落とし穴があったり

  するので要注意・要注意( 駄 ) 】

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【 おおおおおおおおおおっ!!!

  キタ━━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━━!!!!


  昼食を済ませ,小休止を取ってから午後の走行枠に

  備えていた時, フト(¬_¬) レストランの外を見てみると

  まず,真冬の降雪地に出現する確率が

  絶対的に低いマシーンを視認!!!

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  なんと!厳冬期真っただ中

  このエリアに R35 登場~♪
  ( ゚Д゚) ( ゚Д゚) ( ゚Д゚) ( ゚Д゚) ( ゚Д゚)


  た,確かに( 汗 )
  世界レベルの・高性能AWDマシン

  には違いませんが,ココで走るにはハードルが高い

  ・・・ハズ。

  あの師匠でさえも 裏技  懇意にしているディーラー

  の協力があって氷上走行が実現できたことなのですが

  それにしても,凄い光景です!! 】

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【 なんということでしょう・・・
  遂に湖面に舞い降りてきた

  ではないですか!( ̄∇ ̄;)  ( ̄∇ ̄;)


  奇しくも,私のR35と同じカラーである

  ブリリアントホワイトパール!

  w(・o・) (・o・) (・o・) (・o・) (・o・)w

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  こ,これはもしかして・・・
   師匠に匹敵するレベルの
  相当の手練(?)の可能性が
  ありますね♪( 期待 )



   ( 恐らく )20インチの純正ホイールを冬用にして

  事実上ワンメイクである

  専用スタッドレスを履かせた

 超高額冬季仕様

  俄然,楽しみになって参りまR35

  果たして,どんな走りを魅せて

  くれるのか,勝手ながら (!)

  期待大です♪ 】
  ⇒続く

ブログ一覧 | 【 R2R / AWD+5MT 】 | 日記
Posted at 2018/10/03 12:10:11

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この記事へのコメント

2018年10月3日 14:13
MRでは氷上じゃないけどスキッドパッドを結構やってたり、その前もドリフト練習もしたりしててある程度は自信もあるんだけど……

ハイパワーFFってのはまったく初めてなので色々不安がある今日この頃。

まあ、ハイパワーFFなんて物は、電子制御切っちゃうとまず素人じゃ扱える物じゃないから、頼れるところは割り切って電子制御に頼っちゃうのが良いかなって今は思ってます。

もう無理できる歳じゃないしね。
コメントへの返答
2018年10月10日 6:50
>ハイパワーFF
Golf V GTIもライトチューンを
施し,その領域に入って
いましたが,独逸車ならではの
安定感がありました。

普段は電子制御ONで,
こういうトレーニングでは
OFFにできるのが
理想ですね。
2018年10月3日 16:58
ゴルフⅤにA3のホイールは違和感ありませんが、A3/S3にデトロイトは・・w
今年の女神湖で白いR35の方とみん友さんになりました(^^)
純正ホイール?にスタッドレスの組み合わせが凄かったですね!
コメントへの返答
2018年10月10日 6:52
>S3にデトロイト
まあ旧モデルで
そんなオモロイ(!!)
組み合わせを実際に
行った奇特な御仁が
いましたね(懐)

確かに VGTIに
あの組み合わせは
スタッドレスであれば
アリだと思いますね。
2018年10月3日 17:17
初コメ失礼します!

この一連の写真は今年1月30日のCABANAさん主催の女神湖氷上ですよね??
ボクのR35の写真をたくさんUPくださいましてありがとうございます❗️❗️❗️

この日は3回目だったと記憶していますが今までで一番コースコンディションが良かったです。突出してました。。

女神湖の運営委員の方々に感謝してます!


コメントへの返答
2018年10月10日 6:55
コメント,ありがとうございます。

・・・そうですか,あの日遭遇した
見覚えがありすぎるカラー(笑)
の35は,そうだったのですね。

差し支えなければ,この後も
チラチラ登場しますので
どうか宜しくお願いします。

>今までで一番コース
>コンディションが良かったです。
全く同感です。
あんな条件は滅多に
ありませんし,近年では
個人枠が消滅したこともあり
余計に稀有な一日でしたね!!

なので,あの日デビューを
飾ったV GTI乗りを羨ましい
と思いました。

プロフィール

「昼・夕食兼用ナウ♩」
何シテル?   06/13 17:28
はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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