PCCJの観戦にどこまで出せるか。

訪れていた大多数の方々にとっては、ザ・ワンメイクレース祭り2016は86のプロレースがメインだったと思います。

でも、ポルシェオーナー & ファンにとっては、この日のメインレースはPCCJでした。あと、PCCAも。混合エキシビションレースは時間が遅すぎて見ていられない人は多かったと思いますが。






ポルシェ用駐車場には当然ながらポルシェ車がいっぱい。関係者用駐車場には991Ⅱ型が。



ディーラー車なのかそれとも関係者のオーナーカーかは分かりませんが、デリバリーは順調ってことなんでしょうか。

セーフティーカーも991Ⅱ型に変わっていました。



うろうろしていると、なんと隠すように(??)718ボクスターが見つかりました。



これ、発表等で使われたモデルですね。レースの前後では全く姿を見せなかったのですが、金を払った方々には、何かあったのかもしれません。

カレラカップはアジアから。SCスタートとなるぐらい、雨状態です。



写真は前後しますが、PCCになるとミシュランマンが現れます。



雨に弱いのか、防備状態。傘持っている人の方が背が低いので結構つらそうでした。

PCCJは、おそらくはこの日一番グリッドに人が集まったと思います。



PCCA、PCCJともに、ここまでのレースとはスピードレンジが違い過ぎて。水しぶきがもの凄かったです。また、エキゾーストノートも凄くて、「やっぱレースはこうでなくっちゃな」という感じでした。やっている側とは違い、見ている側はやはりこういうのが良いなと思います。

ワンメイクレース祭りは基本的にカメラは動的に動きません。コースに設置された固定式のカメラを切り替えていくようにスタンド上のモニタには映ります。これは、この日のメインと思われた86のプロレースも同じです。

ですが。PCCは違いました。スーパーGT等の観戦料が必要なレース同様、カメラのスタッフが居て車を追っていました。設備があって人も居るなら全戦そうしても良いのではないか?とも思えますが、日給ではなく時給なんでしょうか。そうはいかないようです。ポルシェは金を持っているなあ、と実感した時でした。

PCCAもPCCJも二位以下では攻防があったもののトップは全然動かないという結構一方的な展開で。ちょっとう～ん、な感じでした。



表彰台もPCCだけ違います。ミシュランマンが居るのもPCCだけ。

さて。そろそろ本題。

本日、FSWの入場料は\1,000(JAF等で\900になる)でした。私はこれで済ませました。朝から夕方まで、雨とはいえ結構な数のレースを観戦できたので、コスト的には良いかな、と思っています。

ですが。「PCCJの観戦」としてゲストパスを購入しようとするなら、なんと\37,800 + 駐車場\1,080という、かなりの高額になります。通常よりも増える主なことは、
・PCCJ ウェルカムギフトを貰える
・カレラカップ ラウンジに入れる
・ランチサービス＆フリードリンク
・PCCJ スターティンググリッド入場
・パドックに入れる
でしょうか。
あと、ドライバーとの何かもあるかもしれません。

これらのためにここまでの金が出せるのか?
私は出せません。ですが、スタンドから見えるラウンジの中には結構人が居たので、購入者は結構居たということなのでしょう。以前、一度だけですがもてぎの時に貰えましたが、そういうタダの方々だけってことはないでしょう。それだと商売になりませんし。

金のあるところにはあるってことなのでしょうが、それでも、自分にとってはコスト的には到底見合わないし、出せないな、という結論でした。