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うっきい鈴木のブログ一覧

2024年01月20日 イイね!

青、全然良いじゃないですか

青、全然良いじゃないですか今日の札幌は天気予報に反して早朝?から降雪が続いており。

雪が大きくて積もりそうな雪だなあ、と家の中で思っていたのですが。

外は結構積もってました。ふかふか状態の雪が道路に20cmぐらい?
車を出すために雪かきから始めるのは、冬の札幌だと普通か。

雪かきご、試乗したレクサス店とは別で、ディープアズールマイカメタリックの展示車があるので見に行きました。

雪のせいか来店者は少なく、じっくり見ましたが。。。

青、全然良いですね。







後ろ


MORIZO RRを見て「やっぱりソニッククロム」と思ったものの、実物見ると「青、良いじゃない」です。青好きなんで。

買うとしても来年のことなので全然先のことですが、そのときに見たい色の実車確認ができるかどうかは分からないし、無い場合は手配も難しいので、あるときに見ておきたかったのですよ。

とりあえず、今できることはやり終えたので、次は雪が無くなってから試乗ですかね。
Posted at 2024/01/20 12:05:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | LEXUS/UX/LBX | クルマ
2024年01月13日 イイね!

積雪路面の試乗

積雪路面の試乗LBXの試乗を行いました。

試乗車はソニッククォーツのRelaxのAWDでした。

買うならCoolですが、走りに関しては関係ないのと、AWDであったので問題ないでしょう。

問題があったのは路面。

昨日の夕方までは良い天気で、幹線道路は路面の積雪も凍結も融雪剤でシャクシャクになった物も無かったのですが。夕方から一気に降って、幹線道路も積雪状態になりました。融雪剤で最悪の状態になった箇所も多々あって、これで試乗して何が分かるのか?という状況。

なので。「走り」に関しては、雪が無い季節に藻岩山に走らせにいこう」ということにして、今日は感触のみ。

走る前にはハンドルの調整をしたのですが、意外に上方向が足らない。シートは一番下まで下げたけど、それでギリギリな感じ。シートを高くするのが好きな人だとメーターがハンドルで隠れてしまうのでは?

握っただけでも分かるハンドルの太さ、これも意外に気になる。N-ONEで行ったのですが、N-ONE細いし。UXもこれぐらいだったかな?は忘れたけど、レクサスで共通らしいのでそうなのでしょう。皮の感触は良いけれど、穴開け加工が無いのは寂しいところ。

走り出して分かったのは剛性感の高さで、もの凄くしっかりしてました。ここまで「堅い箱」感があるのは結構すごいな、と。

積雪路面なのでハンドルインフォメーションという物はあまり関係無いと思いつつ、N-ONEだとシャクシャク路面で滑るのも、積雪路面で全然滑らないのも感じ取れるのが、LBXだと殆ど感じられないのは、慣れか?VSAが着いているとはいえ、殆どが素で感じられるN-ONEに対し、LBXは滑ったのは分かるけど強力な制御が入って薄まっている?

乗り心地、はこの路面で把握するのはさすがに無理。動力性能を試すのも無理。
まあ、それでも。購入検討から外れることはなく、また今度、ということでディーラーを後にしました。



現実的な話として。今は北海道転居で出費が多すぎるので、LBXを買う金が無い。12月の電熱費が東京にいたときの3倍もした驚愕の事実があり、ちょっと、いろいろ考えないとそもそも無理。いろいろと節約もできるようになって、来年の春ぐらいには買えるかもしれないなあ。
Posted at 2024/01/13 20:26:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | LEXUS/UX/LBX | クルマ
2024年01月04日 イイね!

久々にレクサスの敷居をまたぐ

久々にレクサスの敷居をまたぐ1月4日から開く、LBXの展示車があるレクサス店があったので行ってきました。

東京でUXの査定をしたのが最後なので1年半振りのレクサスです。
もちろん、東京ではなく札幌のディーラーです。

札幌のレクサスディーラー、というよりトヨタディーラーは「モビリティ〇〇」というような統合はされておらず、昔ながらの〇〇トヨタやカローラ〇〇という別の会社になっています。つまりは「競合」させることも可能なわけですが、レクサスなので過剰な期待はできません。基本的にはUXを買ったときのように、店や担当者の「質」で選ぶことになります。

今回行ったのはカローラ系列。自宅から行けるのはこことトヨタ系列の2店ですが、トヨタ系列が開くのは明日から。

UXを売ったとき、正規ディーラーのあまりの査定額の低さに「もう新車では買わない」と書きましたが、最終的な売却額は結構なものだったので、まあ、新車もありえるかな、という感じです。

買うならCoolのソニッククロムかディープアズールマイカメタリックのどちらかと考えていて、ここにあるのがソニッククロムだったので見ておきたいな、と。

横から見ると。


後ろ。


室内。


1月4日の午前中?ということもあり、来店者ほぼ無し。ゆっくり静かに見ることができました。
質感の高さはやはりレクサスで、素直に「良さそう」です。
ハンドルのチルド/テレスコが手動なのはいただけないし、助手席が手動なのもいただけないですが。運転席は電動式なので、まあ良いでしょう。

諸経費込みで考えると価格的にはヤリスクロスの+200万以上であり、全然安くはないし、GLAやX1やQ2もあるので、好み次第ではありますね。自分は好きですが。

N-BOX(代車)で行ったけど、対応してくれた営業は偉ぶった感じはなく好印象でした。N-ONE買ったばかりなので購入するとしても来年になるよ、と言いましたが、それでも特に悪くはならず。
問題は、今日来たこの店は最寄りではなくちょっと遠いこと。つうても、東京にいたときには一時間かけて西東京まで行っていたので、30分程度で来られるここは大したことはないですが。

試乗車がいつからかは決まっていないそうですが、連絡もらうことを約束して撤収しました。これで、連絡が来なかったら「御縁がなかった」になりますが、自動車ディーラーあるあるだからなあ。
Posted at 2024/01/04 17:09:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | LEXUS/UX/LBX | クルマ

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「一冬超えて http://cvw.jp/b/811191/47639334/
何シテル?   04/07 12:13
別に車を買うのが趣味なわけでもないのですが、気がつけば24年間で車を11台も買ってます。金が貯まってくると車関連で何かが起きて金が出て行き、全然貯蓄できません。...
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