うっきい鈴木のブログ一覧

トロロッソホンダ、やりましたね。

バーレーンGPで4位!!

ガスリー、頑張った!!

ハートレーは、、、あと数周早くピットに入れてれば10位に行けたんじゃないの?という戦略ミスな気もしますが、とりあえずは速さを見せて完走出来たから良しとしましょう。

でも。

久々にF1中継見て、熱かったのはベッテルの走りでした。

やっぱり、上手いと思いますね。現役ドライバーの中では一番上手いと思います。

今回みたいな展開がバンバン起これば、F1は面白くなるなあ。

次回もトロロッソホンダが上位に入れば本物ですかね。
シーズン通してナンボなので、本当の結果が出るのはまだまだ先ですが、期待はできそうですね。

本日、休みで立て続けてに書いてますが。

ちょっと気になったニュースを見つけたので書いときます。

本日、「ワンセグ携帯にNHK契約義務あり」という判決が、東京高裁で出ました。

コレ見て、「だったらスマホもナビもワンセグ・フルセグ共に要らない」と。

所持しているスマホにワンセグ・フルセグともにありませんが、ナビにはワンセグ機能が搭載されているようです。でも、使ったことがありません（映るかどうかも不明）。運転中はもちろん、停車時だってわざわざ見る必要が無く、渋滞情報もVICS見るし、停車時ならスマホで見ます。

使わない物に金を払わされるのは異常なことであり、「国民の知る権利を充足させるために合理的な仕組みだ」とはなりません。民放が有る限り、その理屈は通りません。

なので、今後、ナビメーカーには基本機能には設けず、別途オプションの機能にしてほしいものです。

昨日、F1が開幕しましたね。

開幕前のテスト走行で、トロロッソが好調、マクラーレンはトラブル続きと、「昨年の問題はホンダだけじゃないよね」と思わせたものでしたが。

始まってみれば、マクラーレンはポイントゲット、トロロッソは一人はPU以外のトラブルで周回遅れ完走、一人はPUトラブルという、「テストと本番は違う」と思いしらされる結果に。

金曜日のフリー走行や予選を見ると、トラブルは無くても絶対的な速さがPPの4秒落ちという、「信頼性はあっても遅すぎちゃ意味が無い」という感じでしたが、その信頼性まで揺らいでしまったら、もうマクラーレンの選択は正しかった、と認めざるを得ない。

中団グループの中ではトップになって欲しいものですが、それが無理ならどうなってしまうんでしょうね。
第二期で築き上げた物が完全に無くなり、「ホンダは残念なメーカーになってしまったな」という評価になるのでしょう。

「ホンダにはもうF1は無理」とはなってほしくないものです。

SUPER GT 公式合同テストに行ってきました。

鈴鹿の「モータースポーツファン感謝デー」に行かなかったので、その代わりもこめて。

ただし、以前行った時と同様に、やはりテストはあくまでもテストなわけで。

実況にピエール北川氏を呼び、キッズイベントとかやっても、本質は変わらない。

昨年から(?)有料になり、金払ってまで行く価値があるのかなー、との思いはあったのですが、S2000を走らせていないこともあり、まあ良いかなという気持ちで。



朝から快晴で、風もそこまでは強くはなく、ちゃんと着込んでいけば問題なかったと思います。

コントロールタワー近くに駐まっていたセーフティーカーのNSX。



グランドスタンド裏には食い物系の出店もありましたが、さすがにチューナーやディーラーは来ていませんでした。あくまでもテストですから。、

昼に行われたオープンピットは、本日のイベントで唯一金を払う価値のあるものかと思います。そう考える人は多いようで、人気チームは人が多すぎてどうにもならない感じ。



RAYBRIGのピット前もいっぱいで、バトンは見られませんでした。

オープンピットの後は、スタートリハサール。



テスト時のみに見られるものですね。これが終わったら、人が帰り始めました。まあ、朝から来ていたら、これで一通りなので、後は渋滞を避けるためにも早めが良いでしょう。

午後のテストでは、赤旗二回（私もテスト走行終了30分前に引き上げたので、それ以降は分かりません）。テストで赤旗というのは貴重かもしれませんね。見たいわけでは無いですが。

来年もこのイベント行われるのでしょうか。入場者数を見る限り、やらない理由は無いとは思いますが、駐車券1600円は高い。オープンピットでサイン貰ったり記念撮影したりできたら価値はあるかもですが、そうでなければ、来年は無しでも良いかな、と思った次第です。

911の自動車保険を更新しました。

昨年と同じく「おとなの自動車保険」ですが、昨年より2,000円程度下がりました。

料率クラスは昨年と変わらず、対人6、対物1、傷害4、車両6。

割引は昨年時で既にMAX状態なので、下がったのは車両の保険価額が830万と昨年より60万下がったせいでしょうか。元が1,300万スタートで、7年でほぼ500万下がりましたな。

今、830万あったら中古の991が買えますな。

997の保険更新はこれで最後になる予定です。
（991.2になるということではないです。詳細は夏頃に）