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#スタディ の記事
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f11 スーパーワイドアングルリアビューミラー スタディ ブルー
スタディさんのリアビューミラー、2018年3月以前製造モデル用です。ここに置いてみる意味はありませんが、こういうサイズ感なんですね…
2025年6月8日 [整備手帳] パパアウディさん -
BBS RI-S
大学時代から憧れだったBBSが遂に我が手に😂しかも一目惚れの2ピースアルミ鍛造 RI-S 20inchのダイヤモンドブラック/シルバーダイヤカット!目ん玉飛び出る😳過去最高額モディも何のそのです�
2025年6月4日 [パーツレビュー] レオとレナさん -
Studie Wide Angle Rear View Mirror
スタディのルームミラーのブルーポン付で後方視野を広げる事ができます。フィッティング抜群でビビり音やガタ付きはありません。左後方視野が大幅に改善され、リヤウィンドウが映るようになります。特に都心はLoo
2025年6月2日 [パーツレビュー] kent_alexさん -
住友ゴム工業 DUNLOP パンク応急修理キット
セダン・ミニバン・SUV等 大サイズ乗用車用ホイール&タイヤ一括交換でRFTからラジアルに履き替えたので必携です😊登山口Pまで落石が多くて電波も届かず、JAFを呼べないような辺鄙な林道や山道を走るの
2025年6月2日 [パーツレビュー] レオとレナさん -
Studie AG Studieオリジナルインタークーラー
イジる所がなくなってきたパンダちゃんですが久しぶりの大物です。M135iに取り付け可能な唯一の社外インタークーラー。今まで色々とカスタムしパワーUPしてるので、ノーマルから比べれば当然発熱は多いハズで
2025年5月31日 [パーツレビュー] kent_alexさん -
DIXCEL Studie×DIXCEL SR 低ダストブレーキパッド
これはBMWオーナーにとっては革新的ブレーキパッドです。BMW専門チューナーのスタディ社と国産ブレーキパッドの老舗ディクセル社の共同開発で品質は折り紙つき。まず、BMW純正パッドからの悪名高いダスト量
2025年5月25日 [パーツレビュー] レオとレナさん -
AC SCHNITZER エンジンカバー
AC SCHNITZER製のB58Bエンジン用カバー(車検対応品)が、G02 X4 M40iにも装着可能でしたので純正からチェンジ。黒艶ボディにひときわ目を惹くオレンジ6気筒マーク、BMWエンブレム、
2025年5月25日 [パーツレビュー] レオとレナさん -
ブレーキパッドとローターの交換
4万kmでの点検時にブレーキパッドの摩耗のご指摘。数日後には車内の警告ランプも点灯。警告の対象は前輪のパッドなので、それだけサクッと交換すればいいと思うんですが、各所相談すると、交換する際はパッドとロ
2025年5月21日 [整備手帳] おちょいさん -
Studie Super Wide Angle Rear View Mirror
Studie AG Wide Angle Rear View Mirror高反射鏡 / ルームミラー後期用以前のブルーミラーのタイプはリアに濃いめのスモークフィルムを貼っているので夜の走行に不安を感じ
2025年5月16日 [パーツレビュー] いもちやんさん -
Studie Super Wide Angle Rear View Mirror
今までBMWを5台乗り続けてきて初めてのスタディパーツ(笑)リアにスモークフィルム貼っているので夜の走行はちょっと不安…
2025年5月15日 [パーツレビュー] いもちやんさん -
Studie Super Wide Angle Rear View Mirror
以前の車の時はブルーで夜間などはリアガラスにスモークが入っていたため見にくかったので今回はクロームにしました。夜間も後車のヘッドライトも眩しくなく、純正と比較すると見える範囲も広がり、明るく見えます。
2025年5月8日 [パーツレビュー] bbcatさん -
SR4低ダストブレーキパッド
DIXCEL×StudieのブレーキパッドSR4に交換しました。主な特徴はホイールに付着するダストは約1/3に低減。純正ブレーキパッドのように踏み始めや停止直前にガツンと効く唐突感の減少。ブレーキの鳴
2025年5月4日 [整備手帳] レーザーライトさん -
Studie Super Wide Angle Rear View Mirror
ワイドなStudie ルームミラーとドアミラーで死角もほぼナシ!素敵なポテンシャルを誇ります。BMWのセーフティードライブを約束致します。取り付け自体もとっても簡単。もともと純正であるような自然なマッ
2025年4月21日 [パーツレビュー] Harry**さん -
Studie Studie.AGステッカー
リア左にはスタディAGのブラックエンブレムを敬意を表して。スタディ横浜さんと出会わなければ、愛車X4 M40iは最後まで“どノーマル”のまま、私の財布ももっと厚くて居られたのに・・・。テールランプが少
2025年4月13日 [パーツレビュー] レオとレナさん -
Studie Wide Angle Rear View Mirror Type2
スタディオリジナルのルームミラーは、ETCサインも見える設計で、後続車ライトの防眩などを含めて機能性に問題ありません。G02 X4のリアウィンドウの視界は狭く、最初はここまでの高さは不要ではと感じまし
2025年4月13日 [パーツレビュー] レオとレナさん -
Studie AG Fukuokaに行ってみた
私のF26は9年落ちでやっと25000km突破という状態。エンジンオイルもそろそろですが、先にATF関係を交換してもらおうと思い、初めてStudieに行ってみました。実はここも家からすぐのお店だったり
2025年4月13日 [整備手帳] ジャグおぢさんさん -
フロントナンバープレート位置下げ
G87オーナーさんでは定番メニューフロントナンバープレートの位置を下げてもらいキドニーグリルと被らないようにしてもらいましたいつかやろうと思いながらやっと施工を依頼なんとなく気持ちもスッキリいたしまし
2025年4月4日 [整備手帳] Harry**さん -
Studie BMW Studie AG×Deff Airput with Car Cable Kit 電動吸盤式充電スタンド
便利で使いやすい!車内でも高速充電に対応!ハードな走りでもピタっと吸盤ピタッと吸着! 吸盤でスマホをガッチリ固定。振動や動きにも負けない安心感。実に8kgまでの吸引力で安心感たっぷりの固定。ケーブルい
2025年4月3日 [パーツレビュー] Harry**さん -
Studie STP3
F40、44ともにアイシン製トランスミッションの最大許容トルクは480Nmです。Studieはそこに一切触れませんが、ソフトチューンと違い、サブコンはトルクの立ち上がり方が異なります。アンチでもなんで
2025年1月20日 [パーツレビュー] kent_alexさん -
Studie STP3
StudieからSTP3取り付けてから暫く下道ではSTP3もスポーツ、車もスポーツモードだとギクシャクしたりノッキングしました。その後再セッティングでその辺りは解消。それでも違和感は残り、高速では下道
2025年1月14日 [パーツレビュー] kent_alexさん
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